Renault 21 Club

revisa el reostato no bajaste la intensidad por descuido?

se corta por fatiga de material. Compra un resorte nuevo e instalalo

no cambies los tornillos por nada del mundo si sabes que son de fabrica!! a los 500km y con motor frio reapreta la tapa independientemente de la junta que pongas generalmente siguen igual, perooo no cuesta tanto y si cedio estas a tiempo.

el gnc genera mucho vapor de agua como residuo de la combustion y en dias frios y de mucha humedad ese resultado puede verse facilmente

presentate que hay un foro para ello y revisa la brida de escape girala un poco para que no te trabe la palanca

revisa la colocacion de los cables, invertiste dos por tres???

porque no estan quizas se perdieron en los cambios de servidor de la pagina!
fijate si no tenes restricciones al ser nuevo

busca el usuario tuerca. en cuanto lo encuentres tus problemas comenzaran a solucionarse........... despues lo llamaras por celu, telefono etc etc

o revisa primero el nivel de aceite antes que nada!! despues si esta ok, fijate qque el sensor de presionde aceite puede tener el cable a masa en la zona del compresor del AA o el de temp critica que esta sobre la manguera superior tambien pued etener su cable a masa la otra posibilidad es alguno de...

hay un tucumano juanjo fiol!!! estara vivo?

porque la foto que tiene en whatsap es viejita y tiene nada de pelo!!

no el cebador para que tocarlo!!! fijate que tenes una electrovalvula sotenida al parante izq del radiador con una manguerita al multiple de admision y dos cables con el aa encendido debes tener 12v en los cables y esa valvula permite que el motor chupe aire y se acelere lo suficiente para no perder...

uhh de vuelta por aca, ahora vamos a seguir viendo SI ES VERDAD O MITO EL ESCAPE DEPORTIVO, en cualquier momento vuelve Largonevada ....

esta avanzado pistonea y ademas en algunos casos con temp alta puede provocar autodetonacion con el consecuente desgaste a cilindro y pistones. Ademas de logicamente no rendir como corresponde y aumentar el consumo

bienvenido!!!! dos cosas : presentate, que hay un foro para al fin. ademas relee lo que escribiste no se entiende si hay o no chispa

a nafta dejalo en 10 en gas normalmente debe avanzar entre 8/10 depende del mezclador a utilizar con algunos mezcladores bien logrados se puede tirar algo para atras el avance. el tipo de distribuidor para el inicial no es impotante