Renault 21 Club

Llevelo al taller de Zardo ahi en Campana, un taller dedicado a la inyeccion electronica del naftero. El ralenti en los inyeccion es parte del control electronico, por ahi cortan cables, desactivan reles y no se dan cuenta que otras partes terminan anulando, puede regular a nafta y gas correctamente...

Hummm..............no se, algo vi en ingenieria sobre termodinamica, sobrealimentadores, combustion, ....aplicado a las cosechadoras beneficio al pais en gral. Bue, saludos desde la capital del motor a vapor, ya estamos recibiendo algo de eso que funciona con petroleo, recien llega,.....disfruten ud...

Que verso lo del mapeado sobre la version turbo, ni idea parece tener si el turbocompresor va a obligar a atrasar o avanzar,