Quisiera contarles q estaba por vender el auto pq ya no aguantaba mas renegar c/ el 21 por los problemas q mi anterior mecanico no los podia solucionar.
Desde q tengo el 21 (hace 7 a?os) tuve muchos problemas y muchos de los cuales mi mecanico (desde q lo tengo siempre se lo lleve a 1 solo q me recomendaron) no los pudo solucionar del todo bien.
No tuve la suerte de tener el auto bien de entrada, iluso, pens? que poniendole un equipo GNC y con los ahorros podia levantarlo. Y la verdad q me arrepiento. Pq estos 7 a?os estuve yo a servicio del auto cuando tenia q ser al rev?s y a eso le sumo el mecanico q mucho no conocia del auto....
No cbi? de taller pq:
1) yo no sabia nada de mecanica como para juzgar su trabajo
2) y otra es q andar de mecanico en mecanico debe ser una cagada pq seguro siempre 1 le va hechar la culpa al otro: ¨que yo no fui¨, ¨que eso te lo toco el otro¨, etc...
Al tener muchos problemas, cuando leia las cosas del foro del club del 21 q decian q el 21 es un fierro y demas elogios, la verdad q me costaba creer y quizas hoy x hoy puedo decir q si es una nave/fierro y ya les voy a decir porque.
Cuando lo compre y siendo un neofito en mecanica el auto estaba ca?do. La cosa era q siendo un ignorante total en la materia, crei q podia levantarlo....( q´ burrada!!). Me he gastado fortunas en el auto y les digo q es como tirar la plata x la ventana. Fueron 7 a?os de agonizar c/ el 21 junto con 1 mecanico q nunca terminaba x dejar bien el auto, siempre habia algo q andaba mal. Y cuando arreglaba algo se rompia otra cosa.
� Podria haberlo vendido? SI, pero creo que me habia encari?ado con el H .D .P ! ( c/ el auto ehh, no el mecanico jajjajaj). Cosas de la vida. Y bueno, resumiendo, el a?o pasado termin? haciendole el motor y ni asi se solucionaron las cosas, Y la ultima fue el carburador q este a?o, el mecanico lo tuvo q abrir devuelta ( pq a fines del 2005 ya le habia hecho el service ) y este a?o nuevamente lo tuvo q abrir pq no regulaba bien a nafta y no quedo bien, y me dijo q me tenia q comprar un carburado nuevo q salia $800 mangos un solex nuevo. Ahi realmente, estall? y me dije BASTA!!!!
Me busque un carburista, q me arreglo el burca y me lo dejo 10 puntos, y mi mecanico cuando se entero me quedo pidiendo disculpas.....
andaaaaaaaaaaa!!!!
Y ademas y como si esto fuera poco (
si, esto no termina aca ) como la frutillita del postre, se me soplo la junta de la tapa..(el motor lo habia hecho el a?o pasado!).... si, dan ganas de llorar y ahora sin mecanico. Y me dije: esto lo tiene q agarrar alguien que sepa, asi que sin dudarlo y por todos los comentarios de nuestros compa?eros 21eros, se lo llev? a Carlos Bolognini (Tuerca), y la verdad q le saco el sombrero. Un Sr. mecanico. Me extirpo un terrible cancer del 21: TEMPERATURA y PUESTA PUNTO DEL MOTOR, q me torturaron desde q tengo el 21 (y el otro mecanico q no daba pie con bola) . Ahora puedo decir que es una nave y anda como un avion, y lo de fierro + adelante les digo (si me lo quedo) ajjajajajj, naaaaaahhh, quedo de 10. No levanta temperatura y acelera de 10. Asi q Carlos, Muchas gracias y no te mueras nunca xq sino vendo la nave. Cuac!! ).
PS1: Es un taller q a mi me queda trasmano pq soy de capital y trabajo en ZONA NORTE , pero no me importa, lo que si importa es q al auto lo atienda el q lo conoce y no esos q tocan de oido. Y no soy el unico, hay gente q viene de mucho mas lejos....
PS2: He resumido este post al maximo porque si les cuento los detalles, la verdad que podria escribir un libro....
PS3: Sinceramente quiero aclarar q no gano nada con esto, simplemente les queria comentar mi experiencia porque por ahi, alguno de ustedes conoce a alguien que tiene algun problema similar/parecido al mio y tiene las bolas llenas y esta casi por vender el auto como me paso a mi.
PS4: Por supuesto, por ahora me quedo con la nave!!!!
UN ABRAZO A TODOS. ALEJANDRO.
