Nada, post de agradecimiento a este chabon que me saco la putisima falla del millon, los fucking cortes electricos... lo mejor de todo, es que me dice sin abrir el capot... mmm, lo tuyo esta en el distri... lo mire y le dije... paraaaa campeon, fijate esto y lo otro, me dijeron esto y aquello... ok ok, lo miro pero esta en el disstri... ok si vos lo decis... el distri tenia modulo nuevo, tapa nueva, rotor nuevo, hasta bujias y cables de competicion. Hablamos antes de ir a buscar la nave y me dice... che, te hice el distri nuevo, el que tenias ni para cenicero... jajaja resulto ser una imaitacion china del indiel, claro, nunca lo abri... bueno, ahora hasta pegar uno original y nuevito, me dejo un indiel real!!!... y eso no es todo, el muy malvado me dice, anda a probarlo... yo digo, na deja, lo tocaste vos debe andar bien... probalo me dice... lo voy a probar, parecia okm, regulaba barbaro, no se cortaba ni en punto muerto, ni acelerando en vacio, ni sacandolo arando... di una vuelta y listo, gracias tuerca sos un hdp le digo... me dice, ASI PROBAS UN AUTO???, dejame a mi... encoji los hombros, le di las llaves, se subio y en unaa callejuela de morondanga, a gas en 3 pases de cambio lo puso a 120... apenas llego a pner la 3ra unos segundos... bueno esa es mi experiencia con este animalito de dios... GRACIAS CARLITOS, pude manejar otra vez sin miedo a que se me quede en un paso nivel o puente como me paso, y encima de todo, vuelaaaaaa el afrancesado.
Otra cosa... terrible tipo, persona, tal cual lo describen los que pudieron lograr que les viera el auto... sos groso, sabelo!!
PD: Soy muy groso, pero te juego un truco o una pulseada a ver si podes!
PD2: Gracias tambien al ingeniero electronico chubutense, un campo, que me llevo en el 21 verde hasta la ruta para irme al laburo, creo se llama omar, pasame los datos despues.
Salutes
Alizete
