cambio de tripa de velocimetro

[horacioq]

Hola muchachos cambie la tripa porq me perdia aceite por detras del tablero y ahora la aguja va a los saltitos.... motivo? puse algo mal?

saludossssss

[newmati]

[quote="horacioq";p="36635"]Hola muchachos cambie la tripa porq me perdia aceite por detras del tablero y ahora la aguja va a los saltitos.... motivo? puse algo mal?

saludossssss[/quote]


nunca escuche que pierda aceite por atras del tablero? Vos queres decir que se metia aceite de la caja y venia por tripa del velocimetro??? Lo de los saltos creo que una vez escuche que es por unos engranajes que estan en la caja, un abrazo newmati

[horacioq]

si mati venia aceite de la caja...me enchastro varias zapatillas ... y lo de los saltitos de aguja no se

[Tuerca]

no se te jodio la tripa , se te jodio un retencito que esta donde entra la tripa en la caja es rechico , y tiene esa funcion , para que no suba en el espiralado de la tripa , hacia arriba la grasa, espero que no hayas tirado la tripa con sensor , y hayas colocado una comun , me las corto , mira que sale cara la de sensor  

[newmati]

Mira vos, no sabia que podia pasar eso, un abrazo newmati

pd: Tuerca explicanos porque lo del saltito

[Tuerca]

muchas veces se debe a lo berreta de la tripa o que la doblaron al colocarla,todo esto si antes no lo hacia ,y despues si  lo hacia con la anterior, y  lo empeso a hacer de golpe, me tiro al engranaje que esta en la cola de caja, el de plasticono se si me explico

[horacioq]

no ya no la tenia a la del sensor  :oops: ,,, jaja cambie tripa al pedo.. y encima tenes razon esta era mas berreta y la otra se me rompio... ma?ana lo meto a la fosa pa ver el cable del bulbo de marcha atras que me dijiste que era el q me quemaba el fusible!!! gracias tuerca muy amable... despues confirmo si era eso..