Llevantar el auto de atras - SOLUCIONADO

[nicoalija]

Como anda la gente? Les cuento q con un gran dolor en el alma , le tuve q instalar un equipo de GNC a la maquina y aparte de perder potencia,  perdio altura de atras.
Averiguando  :idea: me entere q hay una barra de torsion q con eso se lo puede levantar o bajar, pero no se como. .. Alguien sabe como hacerlo???
Desde ya muchas gracias a todos!!!

[ELMORZA]

Hola Niko, muy buenos dias, te comento que hace 1 semana compre tambien un txi 94 y sufro el mismo problema que vos( tube que poner el faking GNC ), todavia no me lo entregaron poro ya estoy viendo que de atras se va a bajar mucho, me podras contar si ya subiste el tuyo y como lo hiciste.

Muchas gracias.

Mariano

[lucho]

Mira yo tube que hacer cambiar la ca?onera tracera ya que consegui en un desarmadero una completa porque la mia se havia roto una barra de torcion ,es medio complicado ya que en general esas barras se clavan por el tiempo que llevan puestas en el lgar yo he visto como sacaban al pedazo de barra de la mia con un extractor que va enroscdo en un extremo de la barra precisamente en la zona de el zocalo del auto es en el extremo de el brazo de la rueda tracera como el extremo de la barra de torcion tiene estrias esas estrias entran en una zona que seria la hembra que esta ubicada en el brazo de la rueda justo adonde termina el zocalo se lo saca un poco como unos 10 cm para poder girar las estrias para el lado conveniente depende si lo vas a levanta o vajar luego se arma se coloca de nuevo,  es medio complicado  hay que tenerlo a el auto levantado de atras para que quede los dos brazos iguales ,suerte .-

[charlyy2k7]

Lucho para que queden ambos brazos iguales hay que hacer una herramienta que se coloca en lugar del amortiguador

[mastertano]

hola, como primer medida les aconsejo revisar si en la canonera de la barra de torsion tienen sus correspondientes tapas plasticas. si las tiene retirarlas y revisar como estan las estrias ;si estan muy oxidadas y sin grasa, llevenlo a un especialista; porque es un parto sacaras. si estan en buenas condiciones van a nececitar desprender ambos amortiguadores traseros, levantar el auto de atras (ambas ruedas en el aire), y con una varilla de 10 mm un par de tuercas, arandelas y tubo, fabricar un extractor para poder extraer las barras.
Antes de extraerlas midan la altura que tienen del centro de la masa a la bagueta; a esa alturan el suman el incremento de alturas que ustedes desean y eso lo trasladan como altura cuando vuelvana a insertar las barras.
cuidado con no intercambiar las barras ya que son distintas!!
ej. si queremos que el auto suba 4 cm y nosotros tenemos 36 cm de distancia ente la bagueta y la masa (con auto levantado y sin amortiguadores), sacamos la barra y regulamos el braso para que quede a 40 cm y volvemos a insertar la barra buscando la estria correspondiente a esa altura (ir rotando la barra hasta que calze).

pd/: aconsejo no volverse loco marcando la posicion de la barra y tratar de correrla un diente  mas o menos, porque asi no calsa siempre. mas bale buscar las ranuras que coincdan sin hacer fuersa; una vez que esta en posicion entra sola.

espero le sirva de algo
saludos!!!

[lucho]

Asi es es como dice el amigo se nota que ha renegado  con este tema , marca el extremo de la barra de torcion con liquipeiper(no se como se escribe) o algo asi porque la barra es de un material acerado y te cuesta un poco hacerles un punto con un punzon para que por las dudas si se te pone dificil quede como antes., no te dejes vencer con el fierro si le metes pata hacelo sin apuro y dale sin asco que todo es experiencia y se aprende con la practica , si tenes guita paga y si no con lo qu te ahorras de mano de obra comprate algo de herramientas ,suerte .-