Rgulacion de DIRECCION HIDRAULICA!!

Para hablar de cualquier problema mecanico que tengas con la nave.
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Bazara
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Rgulacion de DIRECCION HIDRAULICA!!

Mensaje por Bazara »

Buen dia!, ante todo queria felicitarlos por el sitio, es de mucha ayuda. Soy nuevo en esto del ¨R-21¨ hace poquito mi viejo se compro un R-21 RT y el ¨problema¨ que tengo hasta ahora es que siento la direccion muy blanda (demaciado para mi gusto) tendra algun problema o es asi?, a lo mejor sea un tema de costumbre pero, no hay forma de regular la bomba hidraulica como para que tenga menos fuerza y asi poder sentir un poco mas la direccion?, saludos y el foro esta muy bueno (aprendo mucho)
adottati
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Re: Rgulacion de DIRECCION HIDRAULICA!!

Mensaje por adottati »

Bienvenido al Club,
No se que sería blando para vos, pero supongo que es el efecto deseado. Hay que ver que auto estuviste manejando hasta ahora. En mi caso particular tuve Trafic y para mover la direccion de parado cuesta, por eso habria que ver con que la comparas.
Igualmente te recomiendo que cualquier duda sobre mecánica o sobre tu auto lo consultes a Carlos (Tuerca), es una garantía.
En el banner sobre tu izquierda o en Talleres Recomendados tenés sus datos.
Un abrazo, Alejandro.
Land Rover Discovery TDI
Ex Nevada 92 GTX 2.0 carb. y GNC


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LargoNevada
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Re: Rgulacion de DIRECCION HIDRAULICA!!

Mensaje por LargoNevada »

Bazara:
Bienvenido al club.
Comparto lo dicho por Alejandro en el post anterior: hay que ver si venís de un auto con dirección asistida o no.
Te aclaro que la hidráulica del 21 es bastante "dura" comparada con otros autos de la misma época, pero con el suficiente grado de asistencia para ser cómoda en ciudad y segura y bien firme en la ruta.
No se si has tenido oportunidad de manejar autos con hidráulicas de anterior generación -"blanda"- (como el Dodge Coronado, o los Falcon de 1980 que comenzaron a venir con hidráulica), donde la dirección era un "flan", y estacionabas con un dedo (literalmente) pero te podías poner de gorra el auto en la ruta (un amigo se puso un palo así, en la Lugones, en 1981).
La dirección del 21 me parece 10 puntos, porque es asistida en un punto justo para las maniobras citadinas, y en ruta es muy pero muy estable.
Saludos
LARGO

PD: Si aún así la dirección no es de tu agrado, hay una forma simple (aunque puede resultarte antiestética) de aumentar la dureza en el volante: cambiar el volante por uno de menor diámetro (generalmente, más "deportivo"). Puede gustar o no, pero es una solución fácil. Incluso, con un viejo volante prestado, usarlo así unos días puede servirte para "probar", al menos, si una dirección más "dura" te parece bien.
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Toton
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Re: Rgulacion de DIRECCION HIDRAULICA!!

Mensaje por Toton »

Buen día y bienvenido.

Yo también soy nuevo en esto del Foro y del R21, pero como te comento Adottati, pégate una vuelta por lo de Tuerca, conmigo mates de por medio me dio una mano excelente y hoy el 21 es una nave que carretea, aun no levanta vuelo pero en eso andamos.

Buena vida.

Toton
Bazara
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Re: Rgulacion de DIRECCION HIDRAULICA!!

Mensaje por Bazara »

Muchas gracias gente por las respuestas y recomendaciones! a lo que me referia con blanda era justamente a ir en velocidad, pero debe ser un tema de costumbre, lo unico que maneje con hidraulica fue un 1114 escolar hace años ya JEJEJE. Saludos a todos!!
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