PARA EXPERTOS!!!
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- Con el 21 a la tumba
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les cuento lo q me pasa a ver si se les ocurre q puede ser... desde q la compre la nevada tenia una gotita de aceite en el deposito de agua, decido abrirla y tenia la junta quemada, le hice superficie a la tapa y le cambiaron absolutamente TODO!! mangeras, correas, filtros, bomba de agua, cables, bujias,radiador de calefaccion y el grande, bridas, tornillos.. q se yo, los mecanicos trabajaban en la agencia Renault de aca y son de suma confianza , si te dicen q cambian te lo cambian, hasta aca todo bien , salgo del taller loco de contento y sobre la marcha detecto q levanta mas temperatura q antes, y al rato me lo para el VIGIA, problemas no!!! y arranco la odisea, a los flacos los vuelvo locos, cambiaron el deposito, cambiaron la tapa del deposito, ahora cambiaron el termostato, pero la temperatura esta muy arriba es decir, si contamos las lineas desde abajo seria q esta muyy cerca de la quinta, es decir la ultima, yo ahora le bajaba la temperatura prendiendo el aire pero no es asi PREGUNTE GENERAL:los 21 de ustedes a que temperatura estan, porfa diganme como referencia por las rayas del medidor de temperatura del tablero si? muchas gracias y saludetes

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Re: PARA EXPERTOS!!!
una preggunta que radiador del grande como decis vos , te pusieron?, filas , aluminio , cobre bronce?, asi empesamos la ayuda gracias 

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Re: PARA EXPERTOS!!!
hola tano! los flacos no me cobran un mango sobre lo q pague, pero resulta molesto, fue sincero y me dijo "no le pude encontrar un problema asi q le cambie el termostato, probalo y decime... loq hizo ahora le puenteo el electro para q arranque en la 2 velocidad y lo contenga, lo q yo noto es q el electro no baja la temperatura, esta prendido muy pocos segundos, sera eso? es electro andara mal? donde prende la 1 velocidad y donde la "?,
Hola tuerca!... el radiador es de aluminio, 2 meses antes se lo habia cambiado y cuando lo abrimos el flaco me dijo q lo veia finito asi q fui a una casa de repuestos renault y compre este otro de aluminio q es mas ancho y tiene mas filas .... 650 mas!!! la verdad te jode, quiero viajar a mar del plata pero se imaginan por la costa sabado a la noche? nononono!!!
Martin, ellos tambien me dijeron q es normal q trabaje a alta temperatura pero antes de abrirlo trabajaba como el tuyo y mira ahora!! cambio radicalmente, la verdad q ni idea!!!! saludetes!!
Hola tuerca!... el radiador es de aluminio, 2 meses antes se lo habia cambiado y cuando lo abrimos el flaco me dijo q lo veia finito asi q fui a una casa de repuestos renault y compre este otro de aluminio q es mas ancho y tiene mas filas .... 650 mas!!! la verdad te jode, quiero viajar a mar del plata pero se imaginan por la costa sabado a la noche? nononono!!!
Martin, ellos tambien me dijeron q es normal q trabaje a alta temperatura pero antes de abrirlo trabajaba como el tuyo y mira ahora!! cambio radicalmente, la verdad q ni idea!!!! saludetes!!

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Re: PARA EXPERTOS!!!
cris en la raya del medio esta en 87 grados en la quinta esta por los 105, es mucho para un motor tan jovato, para mi esta pasando compresion, por eso que apaga los electros toke
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Re: PARA EXPERTOS!!!
hola socios !! mañana la dejo de nuevo para ver si son los electros, para mi q estan prendiendo con retraso por eso se va tan arriba, ojala q sea eso y termine esta odisea de la temperatura!! jajajaj les mando un abrazo y fgracias por estar siempre!! saludetes!!

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