Ayuda con Conexión de manguera!!

[FernandoTXE]

¿Cómo dicen que les va? Les cuento un poco lo que me paso, el fin de semana pasado me propuse reparar el Arranque que me tenia a mal traer y con la
ayuda de mi compañero de herramientas lo logramos. Paso que al querer quitar el filtro de aire con la tortuga que cubre el carburador se me partió por completo
una TEE que une las mangueras de tapa de válvulas, con la tortuga y otra manguera que se pierde por debajo del múltiple.
El tema es que dentro de la misma encontré un purgador pero la TEE no tenia Rosca además de que el auto me arranca muy bien pero quedo haciendo un ruido
que no me gusta, como que toma mucho aire y se para al toque.

Actualmente le coloque una tee de reemplazo, Preguntas:

Que función cumple la misma y para que los purgadores?

Estoy errado en los datos que baje del despiece??

Les paso unos fotos para que se ubique mejor de lo que estoy hablando









Cualquier comentario me seria de ayuda, Gracias

[horacioq]

Fer querido si no me equivoco tu problema es que la manguera que decis que se pierde debajo del multiple,en realidad no se pierde si no que debe ir conectada a el!!! en la foto seria el nro 12 y si no esta conectada a el se para,asi como tambien si pusiste una de diferente calibre o una muy blanda, porque se tiende a angostar con la succion del multiple...yo una vez la cambie y era muy blanda asi que deje la vieja nomas...

Espero que sea eso,es muy simple


Saludos

[Hammer]

jaja Y ese purgador ??? se lo habran puesto para que no pase tanto aceite y ensucie el burca

el resto esta de 10 asi biene el mio

[Fiestita]

la manguera esa algunos no la tiraban para abajo directamente de la salida de la tapa de valvulas? y habia un post de uno que le habia metido un filtro de mercedes benz para que no contamine jajaja

[Tuerca]

ese purgador ,  es un chicler que se pone si a la manguera le falta el reductor, ya que al no tenerlo el motor queda acelerado y no baja vueltas del regulador ,debido al caudal de aire que entra, al no estar el reductor original, el chicler hace la misma funcion, achica el paso de aire ,lo demas de 10 un abrazo

[FernandoTXE]

Carlos, estas en lo correcto..que lo pario  :D . El reductor que mencionas puede ser el que figura en el primer esquema como pieza # 12 y que al mio le hallan
colocado esa pieza tomando de la abrazadera junto a la TEE por no tenerla?
El flaco de la casa de respuesto me mostro un juego de mangueras y reductores, de donde saco la TEE, me parece que me voy a dar la vuelta para ver si tiene
el reductor y le quito la pieza metalica.
Gracias, cuando le meta mano les cuento, y alguien tiene algun otro comentario no vienen de mas
Saludos