Renault 21 Club

Pistero, pero con la llanta original que tengo (la turbine) se le puede poner la cubierta que tenes??? teoricamente le va 185-65-14 se le puede poner 185-60-14??? en rango h michelin cuando sale eso mas o menos???

Fer:
No se pueden "ratonear" unos pesos en la compra de las cubiertas: tenes que comprar Michelin. Yo tuve las MXT (ya no se hacen mas) en un Fiat 1 (70.000 km) y en mi 1ra. Nevada ( 70.000 km). Unos meses antes de venderla y cambiarla por la Nevada actual, tuve que cambiar las cubiertas de adelante. Para no gastar tanto le pude GPS 2: SON UNA CAGADA. Las use 7.000 Km. (pues vendi esa Nevada): en la ruta no se tiene, con lluvia hacen aquaplaning, etc.
Compra las XT-AS (asimetricas) como te recomendaron en otro mensaje, o alguna otra Michelin mas polenta todavia. Yo ahora las tengo y, si bien me parece que las antiguas MXT eran mejores (quiza porque eran europeas de la epoca del 1 a 1, y las actuales son brasileras), no tienen comparacion con nada.
Pensa una cosa: una mala "frenadita" y te gastas $ 1000 en arreglos y pintura. Entonces �como va uno a ratonear $ 60/70 por una cubierta que te evita gastar $ 100 en un "palito" tonto?
Hace muchos a?os, un amigo que corria Rally (y que tenia un Fiat 1 como yo) me mostro que con las MXT (entonces yo tenia todavia las Pirelli P4 de serie en mi Fiat 1) en ruta, en lluvia, hasta 150 se veian por el espejo los dos huellones "secos", mientras que yo con las P4 ya a 120 veia que los huellones brillaban y que la cubierta ya no desplazaba el agua.
Hoy todavia, cuando llueve en la ruta, tengo la costumbre de mirar de tanto en tanto las "huellas secas" que dejan las Michelin.
Probalas, que vas a tener una cubiera de primer nivel.
Un abrazo
LARGO

Hola, yo antes solo Bridgestone Ponteza RE910Kai 195/60 R14.
desde que fui a cambiarlas y no estaban las 4, pase a Goodyear EagleF1 195/60 R14 y la mejora fue sencillamente impresionante!!!

holahola... yo use las firestone orginiales como 2 juegos las F630.. las 4 y firestone muy buenas.. despues un juego de michelin xt-as las 4 francesas muchos km duraron.. dicen q al principio son blandas y despues se endurecen por eso no se gastan.. nose.. igual muy buenas cubiertas esas... una vez viejitas se me deformaron enteras a una le salio un huevo.. dicen q las dise?an para calles europeas nose.. aca justo se inundo santa fe y se rompieron las calles con los unimog y camiones y todo.. y bueno justo les toco eso a las michelin.. despues puse un juego de 4 continentales.. pero unas q eran de rango T pero no de las mejores.. las conti eco contact ep ... no duraron mucho mucho esas cubiertas y no tenia muuucho agarre en curvas.. eran 185 / 70 / 14 pero yo las veia mas finitas y no muy lindas esteticamente a los costados.. (es q claro las xt-as anteriores eran hermooooosas cubiertas de rango H ) y acutalmente tengo las bridgestone potenza y son muy muy lindas cubiertas.. se agarran muy bien y le dan al auto muy buen andar.. las recomiendo y las vi en muuuchos autos y auttos caros como hondas.. y etc etc.. las tengo desde fines de enero y ya tienen 23000 km y siguen estando como nueeevas..

Y ACA SE ARMA ESTA GOLPEANDO LA PUERTA MI VIEJO Y SEGURO Q VIO EL 21 EN LA PUERTA Q MI VIEJA LE ARRANCO UNA VAGUETA SALIENDO DEL ESTACIONAMIENTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

chicas, yo tuve las GPS2 en un clio, y realmente me parecioron y me parecen una cagada. Chillan de todo, cero agarre, cero evacuacion de agua. Es blanda, tiene un lindo andar, pero despues es una cagada. En mi 21 tuve las originales (firestone) muy poco tiempo, porque estaban gastaditas cuando lo compre, y le calze las Michellin XT-AS 185/70/14. Que cubierta se?ores! esa es una buena cubierta, un lindo andar, frenan de 10, en las curvas tiene bien agarre, buena estabilidad en ruta. Cuando se gastaron, le calze las Bridgestone Potenza G3 en 195/60/14 rango H, nuevamente, que cubierta!!!! en esa medida, me parecio mas cubierta que la michellin en rango T, pero estamos hablando de cosas distintas. Tienen un andar hermoso. Admito que no tuve en cuenta la el diametro de esa cubierta, que si no me equivoco, ronda los 590mm contra los 616 o 614mm de la original del TXE (185/70/14). El motor se enrosca demasiado en 5ª pero desde abajo pecha una barbaridad. Hace un par de meses le cambie las cubiertas y las llantas, le puse 205/50/16 rango V (hasta 240 Km/h) Yokohama. Se que el rango es exagerado para la velocidad real que alcanza el auto. Pero yo lo ando mucho en ruta, y me gusta andar arriba de los 160 km/h. Es una cubierta impresionante, no se queja de nada y entra en las curvas con muchisimo aplomo. En ruta ni hablar, es una seda. Ojo, el perfil es considerablemente bajo, por lo tanto el taco tiene poca flexibilidad lo que hace que el andar cotidiano sea mas duro. Pero a veces hay que sacrificar algunas cosas para conseguir otras. Mi viejo tiene un 206 nuevo, con pirelli, y tambien me parecen una reverenda cagada las cubiertas. Es una lastima que tanta maquina traiga unas cubiertas de tan bajo rendimiento como es la pirelli. Chillan de cualquier cosa, no tiene agarre. una cagada realmente. El auto tiene abs, y estoy totalmente convencido que si estaria bien calzado con unas michellin o dunlop o algo bueno, la distancia de frenado reduciria considerablemente. Como opcion, recomendaria las Bridgestone, que son muy buenas cubiertas, y tiene un precio accesible. Tengan en cuenta que la seguridad no es un opcional. Muy de acuerdo con lo que dijo largo.

mira yo puse CONTINENTAL y la verdad van muy bien. saludos

Gracia por los consejos, pero me parece que no le hice caso a nadie... le puse Goodyear Eagle Ventura. Y la verdad que son un poco saladas pero son muy buenas... se nota mucho en piso mojado, no hace para nada patito es mas... casi no salpica agua hacia los costados, quede muy conforme. http://www.goodyear.com.ar/tirecatalog/ ... ntura.html

Saludos!!!

Yo me fui para el segundo cambio de hankook Centum 702 185-70-14, puestas hace una semana, las que tire tenian casi 90K y no llegaban al testigo de desgaste, antes usaba michelin xt-as y no me duraron tanto a lo mejor por ser las brasileras

siempre le he puesto al mio 195/60/R14 de goodrich y me han resultado muy buenos y duraderos.

saludos
ernesto

yo tengo puestas sumitomo HTR200 en 195 60 14 con las llantas turbina originales,andan muy bien,pero ahora que lo voy a bajar le voy a poner llantas16 o 17 a la nave
�SALUDOS!