Renault 21 Club

aguante racing y el 21!!!
yo trabajo de vendedor con el 21 hago los mismos kilometros o mas por dia que un remis, y hace tres años que no le toco nada al motor, fierro!!
solo le voy a arreglando las cosas que se encargo de arruinar el dueño anterior como te debepasar a vos kalanvre pero ya estoy terminando, saludos

el tema del gastadero que es tener el autito en condiciones es un tema, la diferencia en gastarselo al que tenes o comprar otro es que si dejas bien el que tenes te quedas con un autazo, pero si compras otro, no creas que no vas a tener que gastar, y ensima no vas a saber que tenes, el 21 vale la pena!!, en todas sus versiones, a no ser que te compres un 0Km, de gama media (90000$$)
pensalo!!

Aguante Racing!!

Gente una cosa!!, con todo lo que le hice a mi nevadita es ovbio que hoy por hoy , no lo voy a largar, lo que me pone mal es que llege a llevarla al mejor mecanico ( tuerca), que ya lo aclare en otro texto , que el tipo es un capo-  pero la tan guachita no quiere aflojar tuve auto toda mi vida y a ninguno le di tanto cariño como a este, sera por eso.... cuando mas bola le das, menos te responden, jA!!!!!, bueno nada en definitiva lo unico que me queda resolver es por que me esta gastando el doble de nafta que antes!!, y me llega a temperatura mas rapido que antes, una ves resuelto eso creo que ya estoy.... en verdadno les estoy mintiendo , por que me la choco un colectivo!!!!!!!! HDP.

Cabe te vas a cagar de risa, pero eso con media hora de tu vida y 30 pesos lo arreglas.. Eso puede ser una simple regulacion de valvulas por lo que decis, gasta por demas, calienta por demas.. Esta fuera de punto, esta pasando demasiada nasta y no esta quemando bien.. Yo empezaria por el carburador, controlar que haga bien la mezcla.. Y despues valvulas.. Prende el motor, acercate y fijate si escuchas un taqueteo similar al de un disel pero menos notorio y comentame asi te digo que hacer..

muchachos, david desde que nos conocimos quiere vender su nevada , a mi me la trajo en grúa salido totalmente de punto la correa, la cual en el día se la cambie y regule válvulas , habría que ver la carburación y posteriores desarreglos que hay , pero en un solo día , no se podía hacer todo , le hice imposición de manos pero no alcanzo,jajajajajajaja , espero poder tenerla mas así la disfruta como debe ser ,ya que con lo hecho era notorio el cambio al andar un abrazo