eterna fuga de aceite

[fontanero]

El eje y el buje estan ok

[fontanero]

Tengo de nuevo la bendita fuga de aceite, el mecanico esta algo loco cuando me ve llegar y abrir el capot para que pase el dedo por debajo del distribuidor y note la fuga de aceite.
En realidad no sabemos que hacer, el buje nuevo se consigue como repuesto?
Cuales pueden ser los retenes adecuados?
Por ultimo, si no consigo frenar la perdida, voy a sujetar por debajo del distribuidor un poco de fieltro y listo, pero en realidad me da bronca.
Alguien tuvo el mismo problema?
Tendre que cambiar tambien el eje del distribuidor?

[FedeMza21]

El txe 92 que tengo vive perdiendo aceite por ahí mismo. El distribuidor que tiene ya lleva más de 180mil kms y el buje se pulverizó, aún así me anda perfecto.

Antes de romperse el buje le puse sellador alta temperatura y no perdió más, pero manchaba todo el interior del distribuidor. El eje está impecable.

Luego se rompió el buje y chorrea por el block y la tapa termina toda sucia.

Vieron que el distribuidor lleva como un avance que se expande a altas rpm's y llevan dos resortes, uno más grueso y otro más fino? Bueno, eso lo tengo estirados y no está el capuchón que sujetan los resortes. Me cansé de averiguar de alguien que repare eso y le ponga los bujes. Quizás tengas más suerte.

[Tuerca]

tornea el cuerpo del distribuidor , finamente y colocale el reten del peugeot 405 , limalo o tornealo , pero no lo coloques a lo bruto porque se rompe , chau problema

[osappia]

Fontanero, el mio me volvió loco el tema de dicha perdida. Yo no era tan paciente como vos, al aparecer la primer gota, volvía al mecánico. En este transcurso tambien se complico el burro de arranque y era a raiz del aceite.  Cuando fundí el motor, lo reparo la gente de BAIO y me dijeron, si queres terminar con el problema, cambiamos el distribuidor. dicho y hecho, solucionado el tema. A los dos años mas o menos empezó a gotear y todo parecía que era el el distribuidor nuevamente, pero no, con un ajuste de tapa de cilindro, desapareció y volvió todo a la normalidad. La gente de BAIO hacen ellos mismos algunas piezas de goma, por ejemplo la goma de la tapa de aceite de la tapa de valvula, la goma de la tapa del vaso recuperador, ellos usan las que ellos fabrican. Si llegas a ir de ellos, son 3 hermanos y el padre. El padre, es de la epoca de los R21 y se los conoce de memoria. son gente macanuda simple y te presta atención a tus problemas.

[fontanero]

muchisimas gracias!!!
Lo voy a poner en practica y vere que pasa.