Renault 21 Club

BUENO GRACIAS POR LO DE ESPECTACULAR, EN REALIDAD LA TRATO DE MANTENER YA QUE ES UN MAQUINON.
EN RELACIÓN A LA AUTONOM�A EN ESTAS VACACIONES LLEGUÉ A ANDARA CERCA DE LOS 170 KM SIN EL AIRE PUESTO Y A 120KM/*HS, AHORA CON EL AIRE Y 120 KM/HS ME BAJA A 120KM M�S O MENOS. ANTES TEN�A UN R9 1.6 Y ANDABA LOS MISMOS KM, CLARO QUE M�S APRETADO.
LA TUYA ES DE FÃ?BRICA CON CARBURADOR O LA TRANSFORMARON?
SALUDOS

EN REALIDAD SI A LA VUELTA DE LAS VACACIONES TUVE PROBLEMAS, CREO QUE CON LOS CABLES Y NO PASABA DE 100 KM/H Y CON ESO ME DUR� MUY POCO, TAMBIÉN CUANDO TENÉS EL VIENTO DE FRENTE SE TE CAE BASTANTE. EN LA CIUDAD ME HACE M�S O MENOS 130 KM CON EL TUBO DE 14 MTROS QUE AC� LE DECIMOS DE 65 LITROS. ME DEC�AN QUE PARA EL SUR EL GAS NO RINDE PORQUE LE METEN AIRE, QUE SE YO.
EN RELACIÓN A LAS FOTOS YA LAS TENGO PERO NO HE PODIDO SUBIRLAS POR LA RANA VIGILANTA ESA, SI TIENEN UN MAIL SE LAS MANDO. EL M�O ES supervisionbas@iscamen.com.ar
saludos

POLACO:
Te escribo recién ahora porque estuve unos d?as afuera, desenganchado de la p?gina y del mundo....
Yo tengo una 3 filas y tuve GNC de 80 lts. detr?s de las 3er. fila por varios a?os (lo saqué el a?o pasado).
Como nunca me gust? la soluci?n de tener el tubo levantado, lo llevé a un carrocero que modific? la parte de atr?s de la Nevada y saco el auxilio por el abajo. Qued? muy prolijo. Voy a ver si este finde le saco fotos y te las subo. El tubo ya no lo tengo, pero la modificaci?n qued?, obviamente.
Te recomiendo ponerle un tubo de 90 lts.
Con el de 80 litros daba unos 220/230 km. a 120 y unos 190/200 c/aire, también a 120.
Tuve gas muchos a?os con 2 Nevadas (la anterior a carburador y 2 filas), siempre con el mismo equipo y tubo de gas. La de carburador andaba mejor a gas (supongo porque era mucho m?s facil de regularla que la de inyecci?n).
Si vas a comprar tubo, gastate unos manguitos ahora y llevate uno de 90 (o de 80, pero menos no), que con autonom?as de 200 km plus nunca te qued?s sin gas, te vas ahasta Saturno sin una gota de nafta.
Un abrazo
LARGO
PD: en el buscador seguro que encontr?s algunos viejos comentarios m?os acerca del GNC y las Nevadas.

POLACO:
Te escribo recién ahora porque estuve unos d?as afuera, desenganchado de la p?gina y del mundo....
Yo tengo una 3 filas y tuve GNC de 80 lts. detr?s de las 3er. fila por varios a?os (lo saqué el a?o pasado).
Como nunca me gust? la soluci?n de tener el tubo levantado, lo llevé a un carrocero que modific? la parte de atr?s de la Nevada y saco el auxilio por el abajo. Qued? muy prolijo. Voy a ver si este finde le saco fotos y te las subo. El tubo ya no lo tengo, pero la modificaci?n qued?, obviamente.
Te recomiendo ponerle un tubo de 90 lts.
Con el de 80 litros daba unos 220/230 km. a 120 y unos 190/200 c/aire, también a 120.
Tuve gas muchos a?os con 2 Nevadas (la anterior a carburador y 2 filas), siempre con el mismo equipo y tubo de gas. La de carburador andaba mejor a gas (supongo porque era mucho m?s facil de regularla que la de inyecci?n).
Si vas a comprar tubo, gastate unos manguitos ahora y llevate uno de 90 (o de 80, pero menos no), que con autonom?as de 200 km plus nunca te qued?s sin gas, te vas ahasta Saturno sin una gota de nafta.
Un abrazo
LARGO
PD: en el buscador seguro que encontr?s algunos viejos comentarios m?os acerca del GNC y las Nevadas.

Yo tengo un tanque de 65 y ocupa justa el tama?o de tapa rigida, el resto queda libre ademas la tapa de la rueda de auxilio se levanta sin problemas y con la valvula de carga en la tapa de la carga de nafta, junto con la misma alfombra taparon el tubo para no cortarla y ademas para se no se junte suciedad alrededor del tubo

yo tuve igual que claudio, pero este muchacho seg?n le? tiene 3 filas... lo ?nico que te digo Polaco, es que es peligroso el tubo afuera, ante una desgracia podés matar a mas de uno... preferible ocup? el lugar del ba?l y saca el auxilio por abajo como hace Largo, porque si ponés el tubo abajo de todos modos tenés el problema de la rueda de auxilio... y si, por arriba te queda lugar para meter cosas

saludos y suerte

El polaco habla de poner el tubo como lo tiene la partner, debajo y no en el baul. Esta fue mi primera prgunta hace un monton de tiempo. El problema es que tenes el auxilio. Yo opte por no poner GNC. deje las tres filas de asientos o el baul enorme.

hola a todos. gracias por sus sugerencias. Les comento: ya le puse GNC y le puse u tubo de 60 lts.Tengo una autonomia de 130 km mas o menos y lo puse en el baul con una cuna elevada para que salga el auxilio. No es lo que queria pero solucione el problema r?pido. Me gustar?a ponerlo por debajo como los tiene las kangoo, pero habia que reformar mucho. Por ahora lo dejo as? y m?s adelante veré. Muchisimas gracias a todos

Polaco:
Bueno, solucionaste el tema.
El otro d?a postié para vos el asunto de sacar el auxilio por abajo, con fotos y todo. No se si llegaste a verlo pero ya est?. Ahora, a disfrutar del gas.
Un abrazo
LARGO

hola largo. La verdad que no vi nada. No se como hacerlo ni donde verlo pero me gustaria...

POLACO:
Ac? lo tenés:

http://www.renaultclub21.com/nuevosi/mo ... pic&t=3139

Un abrazo
LARGO

me prendo a esta consulta. alguien sabe de ponerlo abajo el gnc??? yo quiero ponerle un tubito bien chiquito solo p el uso urbano no quiero ver el tubo arriba porq arruino las tres filas d asientos, y si alguien sabe cual es el mas chico no me preocupa cargar todos los dias p usar en ciudad y en ruta nafta ylisto

HOLA POLACO, YO HE VISTO VARIOS NEVADAS CON LOS TUBOS ABAJO, YO TENGO UNO CON EL TUBO ATRAS DEL ACIENTO, PERO PARA ESO LE TUBIERON QUE SACAR LA 3RA FILA DE ASIENTOS, Y SI SOS DE FAMILIA NUMEROSA ESO TE JODERIA. AVERIGUA SI ESTA PERMITIDO, APARTE ES BASTANTE ALTO EL AUTO Y DE ULTIMA REFORZA LOS AMORTIGUADORES TRASEROS. YO DE MECANICA EN REALIDAD NO SE MUCHO, LO QUIE TE COMENTO ES LO QUE VEO EN LA CALLE. UN ABRAZO.

Polaco y Saviosantiago:
As? quedaba mi tubo de 80 tras la 3ra. fila, y con la cuna agarrada al piso del auto (reforma auxilio se saca x abajo)
(ver tema ratado en http://www.renaultclub21.com/nuevosi/mo ... pic&t=3139)
LARGO