Renault 21 Club

Amigo Espa?ol no lleves a ningun lado, si decis que llevando el positivo hacia la bobina no tenes mas problemas, y ya que desarmastes el tambor y esta todo ok, trata de rebuscartelas para llevar un cable desde el tambor en la salida de la posici?n de contacto de la llave hacia el borne de la bobina y listo, no reniegues mas. Quitando la llave vas a apagar el motor como corresponde y la bobina se queda sin tensi?n como corresponde, mejor imposible a trabajar!!!!!
Un abrazo.

[quote="J7R-754";p="30970"]Hola chicos, hoy es mi primer d?a por aqu?. Un saludo de antemano.

Os voy a comentar un problema que me est? volviendo loco en mi 21 GTI 12v, a ver si a alguien le ha pasado y sabe de que v?. En Renault no tienen idea de lo que es. Me han dicho que puede ser cualquier cosa.

Resulta que de desde hace un tiempo me hace cortes de corriente en el encendido, provocando la parada del motor durante segundos, pero ahora ultimamente cuando se para no hay manera de arrancarlo hasta que a él le d? la gana. Este problema supone un verdadero peligro ya que al quedarte sin corriente el coche se para en el acto y cuando menos te esperas pudiendo provocar un sério percance.

Tengo la aver?a localizada a medias, y es que la bobina no recibe corriente. He llegado a cambiar la propia bobina, la tapa del delco, relés, y hasta la centralita de inyecci?n donde va conectado todo.

Como soluci?n provisional he puesto un cable desde la bater?a a la bobina y as? funciona perfectamente, pero eso no es soluci?n. No sé si hay alguna conexi?n entre la bobina y la centralita, ya que el cable de esta se mete por debajo del motor y es dif?cil seguirlo.

Tambien he pensado que no fuera de la llave de contacto. A veces se quema un contacto y hace tonter?as. Creo que es lo pr?ximo que voy a probar de cambiar.

Bueno, ah? os dejo este tema y espero vuestras opiniones. Gracias.[/quote]

a mi me paso algo similar y resulto ser el cable captor el auto arrancaba en frio una joya peeeeeero en caliente solo cuando el queria cambie el cable captor y santo remedio

La verdad es que s?lo me falta cambiar el captador. Todo lo dem?s como ya os he comentado, ya lo he cambiado. Lo que no sé es si un captador de un GTX o un TXE me servir?, ya que encontrar un 12v en un desguace es bastante dif?cil.

Ya os diré algo. Saludos.

Pués entonces ya no sé qué puede ser. Ahora ha dejado de funcionar de manera convencional y si no le alimento desde la bater?a no hace nada.