Renault 21 Club

el map es marca general motor, te cuento para que no te asustes si lo sacan y te dicen que es de otra marca, creo que anda alrrededor de los $600 por aca en capital, espero que lo puedas solucionar pronto para seguir disfrutando de la nave. Suerte

Hola epulver, te comento que yo tenia una falla similar a la que comentas y resulto ser el filtro de nafta. Mi caso  fue en un hyundai atos; espero te sirva como referencia

El MAP es la sonda lambda?????...ya me maree.....

Bueno, finalmente luego de 10 días de taller encontraron el problema y se solucionó. Revisaron toda la instalación eléctrica del auto. Uno de los relays que están en el alojamiento de la computadora tenía una pata oxidada. Cambiaron los dos relays y salió andando bien.
El chiste me va a costar alrededor de 1500 mangos (todavía no les pagué hasta segurarme que no falle pero por ahora va bien)  casi todo de mano de obra ya que prácticamente no hubo repuestos.

Además encontraron un mazo de cables con el corrugado protector  todo resquebrajado y 4 de los 20 cables medio pelados.
Tuvieron que sacar el múltiple de admisión para cambiar un tramo bastante largo de  todos los cables del mazo. Esto no era el problema de fondo pero seguramete en algún momento iba a jorobar en algo.

Gracias a todos por los consejos

Cordiales Saludos

Me alegro que lo hayas solucionado!

[quote="leonardo26";p="107867"]El MAP es la sonda lambda?????...ya me maree.....[/quote]


no el map mide la presion en el multiple de admision para calcular cuanta nafta hecahrle a ese aire; la  lambda mide el resultado de la combustion mediante un oxido que es capaz de medir el oxigeno libre de la combustion

Leo la sonda lambda esta en el escape (el map en la admision) y sirve para "medir la mezcla" (seria como un sensor rico/pobre)