Renault 21 Club

y si mejor cambias las chapitas dnd se atornillan?
van engachadas a presion y las conseguis en todos lados..
creo q es mejor
yo tendria q hacer una gran compra de tornillos TORX para poner los q me faltan :p jaja

si la pense pero no sabia q se conseguian asi nomas...bueno, voy a seguir tu consejo y las voy a comprar! si no consigo mandamelas de un gomerazo para bs as!!!

saludos estimado!

che somos unos cuantos con ese ruidito.. a mi me lo hace...  en ruta tengo que andar abajo de los 90 ( IMPOSIBLE ) o arriba de los 130 jajajjaja
Ahora voy a ver el tema


Sdls !!! y gracias

el mio por suerte no tiene tantos ruidos,los normales de un auto con casi 18 años,los tipicos son los del torpedo,pero la verdad que no me molestan,el unico ruido feo que tenia provenia de una tuerca floja en la barra de direccion,estube 2 años y pico con ese ruido hasta que un dia meti la mano toque esa tuerca y esta recontra floja la aprete y chau ruido,tambien te digo tiene hasta los amortiguadores de fabrica que ya estan pidiendo jubilacion  :lol:  :lol: ,salu2  8)  8)

bueno, me libere de los ruidos del torpedo, lo desarme entero y en las uniones del lado de adentro le puse fastix y cuando seco recien lo arme, para que no quede pegado y el fastix sirva de amortiguacion de las uniones, ni se ve el pegamento y no hace mas ruido. ahora tengo un ruido nuevo cuando doblo completamente la direccion para la izquierda o derecha, tipo un TAC, le cambie el buje de barra de direccion pero sigue igual, alguna idea?

Probaron si el ruido viene de adentro del motor acelerandolo desde el carburador entre las 2000 y 3000 RPM? y si a la vez lo hace mas notable de frio que de caliente? si es asi, a mi me dijeron que venia de los pernos de los pistones.. en  mi caso empezo de nuevo practicamente despues de un viaje rapido de unos 1900 km. Se acentua mas en invierno con la temperatura baja que tenemos y en la medida que calienta el motor cesa un poco.. de esto hace como 10 años que lo hace y de algun modo ya me acostumbre.. es como cuando pistonea pero un poco mas ruidoso..

no no.. el ruido del que hablamos viene bien de atras de la guantera.

[quote="alignac";p="68011"]bueno, me libere de los ruidos del torpedo, lo desarme entero y en las uniones del lado de adentro le puse fastix y cuando seco recien lo arme, para que no quede pegado y el fastix sirva de amortiguacion de las uniones, ni se ve el pegamento y no hace mas ruido. ahora tengo un ruido nuevo cuando doblo completamente la direccion para la izquierda o derecha, tipo un TAC, le cambie el buje de barra de direccion pero sigue igual, alguna idea?[/quote]


si yo tengo tenia a ese ruido..
ajusta bien el bulon q esta en las torretas... si se te aflojo creo q es el espiral q se mueve o algo asi loq hace ese ruid...cuando aceleras de repente o frenas medio brusco tmabien lo hace...ajusta eso y listo..
lo q si ponelo en ruta y fijate porq a mi cuado me paso eso la alineacion se me fue a la merda...


SLDS!

vos decis que si ajusto ese bulon desaparece el ruido pero se me va la alineacion a la merda?