Renault 21 Club

buen tuto ALE nunca esta de mas un tutorial, ademas de esa forma se nos hace mas rapido el laburo a todos

[quote="FernandoTXE";p="105562"]Gabi, no me digas que vos le ayudastes a DJ.... le alcanzabas las herramientas mientras el estaba tirado debajo del auto!!!
Jajajaja[/quote]

ensima que lo podia aver echo yo, pero lo deje a el para que aprenda se enoja!!!

Gracias por los datos dj, el tema discos los cambie porque cuando el mecánico me cambio los flexibles me dijo que ya no tenia pastillas y los discos estaban out, y era cierto pastillas casi nada y los discos tenían zurcos tremendos. En la VTV me dieron el ok con respecto a frenos traseros pero bue tb me los dieron con los delanteros y no tenia nada de pastillas. Por lo proto hoy voy a purgar si no pasa nada se tendrá que ir al mecanic boy a revisar cintas traseras porque a las cintas si que no me les animo. No tengo las herramientas necesarias como para hacer un buen trabajo. Después comento cual fue el veredicto final.
Gracias por la ayuda

[quote="federicomb";p="105610"]Gracias por los datos dj, el tema discos los cambie porque cuando el mecánico me cambio los flexibles me dijo que ya no tenia pastillas y los discos estaban out, y era cierto pastillas casi nada y los discos tenían zurcos tremendos. En la VTV me dieron el ok con respecto a frenos traseros pero bue tb me los dieron con los delanteros y no tenia nada de pastillas. Por lo proto hoy voy a purgar si no pasa nada se tendrá que ir al mecanic boy a revisar cintas traseras porque a las cintas si que no me les animo. No tengo las herramientas necesarias como para hacer un buen trabajo. Después comento cual fue el veredicto final.
Gracias por la ayuda[/quote]


Te aclaro que la vtv mide la eficacia de los frenos en condicio estatica, por eso te dieron bien; ellos no pueden hacer otra cosa que una inspeccion visual del vehiculo pero sin desarmar absolutamente nada; mientras tenga pastilla con un poquito de material antifriccion proporciona freno y la maquina lo mide. Otra cosa es el rendimiento d ese freno a elevadas velocidades o trafico intenso, pero con los equipos que poseen no pueden evaluar ese rendimiento

Bueno volvi de las vacaciones comento para el que este interesado, en mi caso solucione el tema del pedal bajo cambiando la bomba de frenos $180 en ituzaingo. La cambie yo, me tire por eso ya que con el gamba 28 que tenia le hice frenos adelante atras cambio de caños flexibles bombines todo y al final era la bomba pinchada. Aca cambie la bomba y al toque despues de una buena purgada volvio el pedal. Saludos