Renault 21 Club

Maxi ya me fui a la tumbaaaaaaaaaaaaaaa  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

[quote="tato154927";p="95650"]Maxi ya me fui a la tumbaaaaaaaaaaaaaaa  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:[/quote]

 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  me encanto mi auto jajajajajajaja
Un abrazo

Hola. mira yo tenia un problema similar.. primero se rompian las espigas... cuando me canse de cambiarsela, le puse el tornillo como recomienda un colega aca. me duro una semana. al fin me canse y me puse a mirar las patas de caja y motor, resulta que cuando levante un poco el motor recien ahi vi que estaban destruidas las patas de motor, y ya que esta cambie todas las patas y aparentemente el problema se soluciono, hasta que agarre la ruta y se me rompio en el peaje de Doc sud yendo para la costa.... grrrrrrrr.  cuando regrese a casa tenia muchas ganas de prenderlo fuego....pero me tranquilice y se me dio por ver el estriado de semieje del lado de la tricete y tenia menos de medio estriado, eso se debe que como se salia el semieje yo lo calzaba y seguia, de tanto safar se comio.... hice recambio de semieje y chau problema... saludos y suerte...

hola yo tengo el mismo problema. termine cambiando los semiejes y la eapega se sigue rompiendo. segun me dicen por estos pagos la solucion es bajar la caja y cambiar las estrias de la misma. No habra alguna otra solucion

yo tengo una,  la hice en mi auto..., de hecho no lo comente antes por que no queria andar discutiendo.., en fin  mis semiejes tenian mucho juego y cortaban espigas una vez por semana, duraban 100 km, lo que yo hice es pegarlas.., noes cualquier pegamento y el tema es que cuando armas no podes desarmar. me paso que se me rompio un reten y para sacarlo lo tube que hacer a masasos ya que la espina no salia, el pegameto que use es uno de parsec epoxi, lo compre para pegar una mesada y tubo mil usos mas, si te interesa te cuento mas. saludos.

PD, lo puse 180km con un desbalance, ya que lo fui a probar despues de alinearlo y siguen en pie.

saludos. ale.

buenisimo yo pensaba hablar con el mecanico de alguna solucion de ese tipo.
Por favor contame bien asi lo charlo con el en firme.
gracia

saludos. Roberto

PERDONEN EN MI OPINION YO TUBE EL MISMO PROBLEMA EN AMBOS SEMIEJES Y SAQUE LA COPA DE AMBOS Y ACA EN CORDOBA UN CONOCIDO ME CAMBIO LOS MANGUITOS COMO LE DICEN A AMBOS Y SI SE QUE QUIZAS NO SEA PERFECTA COMO EN UNA SOLA PIEZA PERO NO DESBALANCEA Y CON TORNILLOS QUE NO SEAN DE ACERO LLEVO CASI DOS AÑOS ANDANDOLO Y BUENO NISIQUIERA SE MUEVEN, AHI CON RESPCTO A QUE SE GASTAN LAS TRICETAS DE SALIDA DE LA CAJA ME PARECE QUE NO PORQUE EL MAESTRO QUE ME HIZO EL TRABAJO ME DEMOSTRO QUE LAS PERSONAS PIENSAN Y QUE OBVIAMENTE TE HACEN LOS MANGUITOS DE UN MATERIAL MAS BLANDO QUE LAS TRICETAS DE LA CAJA ASI QUE DESGASTE TENDRAN PERO NO COMO PARA QUE UN MANGUITO NUEVO NO LES QUEDE BIEN.
sEGUNDO SECRETO PEINEN LOS EMBRAGUES Y HAGAN PATINNAR MENOS LOS AUTOS Y LISTO PORQUE SI VEN LAS PROPORCIONES DE SEMIEJES QUE TIENE CON RESPECTO A LO QUE PESA EL AUTO Y A LA FUERZA QUE GENERA EL 2.2 NO TIENE MUCHA RELACION Y MENOS QUE MENOS AGUANTARAN MUCHO TIEMPO SINO PIENSEN QUE CASI EL 80 POR CIUENTO DE SU TRACCION SI HAY ALGO DE DESGASTE DEPENDE LOS TORNILLOS Y CHAVETAS QUE TENGAS LOS SEMIEJES IMAGINENSEN SI VAN A AGUANTAR.
uN ABRAZO Y EXITOS