Renault 21 Club

bueno, les cuento, intentando desarmar el cable del embrague desisti de hacerlo porque no podia desenganchar el extremo que va al pedal, la caja estaba tan dura que se me salieron dos bujes de la palanca de cambios, coloque nuevamente el cable viejo me fui hasta una Esso le pedi la fosa y enganche los bujes de nuevo, la verdad que ahora si pasan los cambios como corresponden y hasta parece que el cable esta mas blando, con mas tiempo le pongo los bujes y cable nuevo

Idem

[quote="chininess";p="79244"]Igual yo te diria que el buje de la palanca que se te cayo lo cambies, ya que si se te vuelve a caer andando la palanca esa la vas a tener que comprar xq la vas a hacer pelota. (a mi nunca me paso ehh  :roll: )
Ese buje es facil de cambiar, lo pones en la varilla y le pones detergente para que entre mas facil, lo podes apretar con una pico de loro.[/quote]

Si si los bujes ya los compre, cuando tenga tiempo y una fosa los cambio todos, el que se habia soltado lo puede de nuevo con una pico de loro

no hace falta fosa, yo ya los cmabie una ves que me avian dejado tirado en la calle, igua lo soluciones y volvi a casa, y ahora tengo juego y compre el kit de reparacion, de todos los bujes de palanca, me salio 15 pesos
saludos

[quote="dj_tortuga";p="79251"]no hace falta fosa, yo ya los cmabie una ves que me avian dejado tirado en la calle, igua lo soluciones y volvi a casa, y ahora tengo juego y compre el kit de reparacion, de todos los bujes de palanca, me salio 15 pesos
saludos[/quote]

a mi me salio $18 en "el holandes" , te cuento que necesito fosa porque esta muy bajito el mio y no llego hasta la palanca de cambios

como se regula el cable autoregulable? esta durisimo ahora, le tengo que dar masa al pedal o tengo que tirarme a girar algo en el pedal mismo, con el auto apagado los cambios entran jamon pero en marcha me cueta un huevo, 1° ni la puedeo poner.

pd: el cable que compre no va, yo tenia el autoregulable y compre el de regulacion manual

[quote="CRISTIAN-80";p="79711"]como se regula el cable autoregulable? esta durisimo ahora, le tengo que dar masa al pedal o tengo que tirarme a girar algo en el pedal mismo, con el auto apagado los cambios entran jamon pero en marcha me cueta un huevo, 1° ni la puedeo poner.

pd: el cable que compre no va, yo tenia el autoregulable y compre el de regulacion manual [/quote]


cris se tensa solo
cuando vas apretando el pedal se regula solo como te comente el otro dia , no hay otra forma de regularlo
habria que ver que te esta pasando

es como si le faltara cable, con el motor apagado los cambios pasan re bien pero en marcha no!

es como si no lo pisas a fondo pero lo estoy pisando bien a fondo

[quote="CRISTIAN-80";p="79728"]es como si le faltara cable, con el motor apagado los cambios pasan re bien pero en marcha no!

es como si no lo pisas a fondo pero lo estoy pisando bien a fondo[/quote]

apretastes en la pedalera esa palanquita boton para que suelte la regualacion vieja  , asi queda en sero

si yo tambien tengo el auto bajo pero con un crique listo trata de que sea un crique bueno y ponele un cavalete abajo le tengo mucha desconfiaza a los criques tuve malas pasadas jajaja

bueno, ya entro al taller el 21 y el diagnostico de la dureza era el embrague el final, le cambiamos el cable pero seguia duro

kit valeo $480




ademas
2 patas de motor $73 c/u

+ reparar hidraulica, y unas boludeces del tren delantero = una semana sin el 21            y un poco mas de mil pesos menos en el bolsillo

ademas de que le tengo que cambiar las 4 cubiertas, o por lo menos las 2 delanteras pro ahora

BFGoodrich $285 c/u
Michelin $335 c/u

hay mama como duele...

jojo saladitas las gomas
y yo apanas tengo 9 cubiertas 14 y 8 cubiertas 15 soy millonario

tenes en venta las 14? a cuanto? que marca?

ni se que voy a hacer todavia , cualquier cosa te aviso y nos hablamos por el messemger
tengo 5 con llantas de chapa , 2 dunlop y 2 michelin
4 goodyear gps3 con las llantas turbine

vuelvo a subir todas las fotos ya que se perdieron con el cambio de hosting


















todavia no lo tengo terminado porque no me consiguieron el reten de la hidraulica, asique lo llame a carlos y me lo consiguio, el lunes lo voy a buscar asi me arman la hidraulica y montan el motor