Renault 21 Club

Estimados 21neros, les comento  que mi 21 (del cual no se como subir la foto) me tiene mas que harto con el carburador. En lo que va del año le hice 3 afinaciones y el viejo tanito que me atiende el auto siempre me dice "no se cuanto va a durar, esta muy manoseado este carburatore", asi que resolvi comprar uno nuevo, 0km, inmaculado, el mejor, nunca taxi, pero me encontre que no hay, solo hay reacondicionados. Y ahi va la pregunta: son de confiar estos reparados? sabe alguno donde conseguir uno nuevo? se que sale una bola de mosca, pero me lo ahorro en carburista y bayaspirina.
 Un abrazo grande a todos.

Hola Torte mira creo que que nuevo original no vas a conseguir, hay una marca alternativa que fabrica los mismos pero segun tengo entendido no son iguales tienen sus mañas. Y o hace un tiempo compre uno usado en buen estado y completo y lo mande a reparar, quedo 0 km y la persona que me lo hizo es muy consiente labura muy bien. Asi que en mi experiencia, busca alguien que lo repare, ojo alguien que sepa y no reniegues. Saludos

yo los consigo comunicate conmigo ,son nuevos yoriginales

desde ya te digo cambia el carburista, un carburador si se gasta, pero se puede dejar mejor que 0km si saben hacer el laburo, calculo que no hace falta comprar un carburador, al menos que tengas el cuerpo roto o algo roto , del carburador se repara todo!!!
saludos

ejbarre y dj_tortuga, gracias por la respuesta, se que se pueden reparar y que todos tienen arreglo, pero este carburador ya no tiene climatico, se le pasaron 3 medidas diferentes de calisua o como se llame y se sigue ovalando donde va el eje y se traba o de repente venis a 140 con mas de medio pedal pisado y de golpe se destraba la mariposa y se te planta el auto y ya me tiene podrido, sin contar las veces que se fue de punto. Les aseguro que el viejo que lo arregla la tiene lunga mal, mis otro coches siempre quedaron perfectos y con este no queda bien nunca.
Tuerca, mañana si no te jode tipo mediodia te llamo y charlamos.
Un abrazo y gracias

en la base del carburador se ponen unos bujes de bronce y el eje estandar y te queda como nuevo otra ves

hay que ver si le da el cuerpo, si el carburista es de confianza y ademas e suna persona grande pensemos por una vez que sabe lo que hace y prefiere algo nuevo al  mismo precio de algo reparado. Reparar seguro s epuede el tema es el costo si estamos cerca del 80% no conviene reparar.

Tiene razon charly, en mi experiencia aca en Rosario no hay originales y lo que se consigue es el caresa son parecidos pero no funcionan igual. Yo lo repare porque conozco un hombre que se dedica a fabricar carburadores para autos antiguos y hace reparaciones cuando tiene tiempo, pero es de esos tipos que tiran todo y fabrican las piecitas que no van. A parte me cobro $ 550 y creo que no es caro y sigo con el original 0km. Saludos

el caresa tiene una calidad de material "muy mejorable".

yo le volvi a poner el carburador original estaba hecho bosta parece que quedo bien,(si voy el domingo y llego les cuento jaja) me cobro $500, tenia un caresa 40-40 son una porqueria como vienen, si lo acomodas va como piña, sino no sirve para nada, ahora el caresa que viene parecido al original no se como sera.

el problema de los carburistas es que simplemente limpian y no cambian chicleres , los chicleres auque no paresca con el uso cambian de medida, mas los de aire, pero se erocionan y cambian su medida, como son medidas milimetricas, hasta mas presisas diria ,nadie se da cuenta.
cuestan monedas un juego de clicler
me equivoco charly?
saludos