Renault 21 Club

Buenas gente, tengo ese problemita: los levantavidrios traseros están muy duros, como trabados. Funcionan un poquito, muy lento y se traban... y hay que ayudarlos con la mano.
La pregunta es: desarmo y lubico las guías? ¿con qué? ¿tengo que lubricar algo más?
Hace un tiempo me pareció ver un post o un tutorial que hablada de esto, pero no puedo encontarlo.
A los que puedan aportar, gracias por adelantado.

Tengo el mismo problema, como no uso las plazas traseras y ando con el aire nunca me preocupe para arreglarlos.
Pero me gustaria dejarlos andando. Agradezco consejo al igual que Nacho.

Estimados:
Yo le ponía WD 40 a las guías de los marcos de la puerta, y mejoraban.
Tiempo más tarde desarmé los paneles de puerta y le puse grasa a los movimientos. La original estaba ya medio-medio, y mejoraron más
Un abrazo
LARGO

lo ideal es sacar la maquina fuera de la puerta previamente sacando el tapizado, la manija y luego el motor que tiene 3 tornillos y 2 sujetan el vidrio a la maquina (hacer esto previamente antes de desconectar la parte electrica poruqe necesita posicionarse en un sector que permite meter el torx para sacar los tornillos, identifican el lugar porque tiene 2 tapones de goma negra) una vez sacado el motor y el vidrio y desconectado el cable sacar dela puerta el mecanismo no e sdificil pero si jod eun poco si no estan cancheros pacienciaaa que sale.
Una vez afuera el motor sale abriendolas cuñas que lo insertan al mecanismo8cuidadooooooo no romper las trabas abrirlas poquito y mover el motor hacia afuera) una vez desarmado lavar con nafta querosene o lo que quieran tanto el gusano como el plastico que lo enfunda; luego lubricar con grasa o vaselina para cerraduras y armar en forma inversa

Si una vez que sacas el motor el gusano sale a presion de la guia ahi podes limpiar bien la vaina y todo, es la unica manera que queden como nuevos, solo engrasando la guia estiras el problema, el prblema real es la grasa seca y mugre que se junta en la tripa y vaina suerte

hola muchachos a mi me pasa con el trasero derecho presionando un par de veces el bton va subinedo lentamente
ya desarme la puerta saque el motor y desmenonte la vaina con el sinfin lo limpie y sigue lento lo unico que me queda que
una parte del sinfin ta oxidado y el otro no, la que me queda sacarle el oxido con un cepillo de acero electrico ,
una pregunta muchachos se puede desmontar el motor osea cambiar carbones poque parece que ta cubierto con una resina
o biene asi la carcasa que cubre el mismo saludos desde tucuman  :)  :)

si esta oxidado el sin fin sacale el oxido, tiene q pasar libre por la vaina, cuando esta oxidado se traban

Gracias gente por las respuestas, el finde desarmo y después posteo como quedó.

gracias max era lo unico por ver para terminar con el problema o bien desarmar el motor
pregunte en la repuestera me dio el presupuesto de 2000 pesos por el lentavidrio completo original
saludos.

gracias max era lo unico por ver para terminar con el problema o bien desarmar el motor
pregunte en la repuestera me dio el presupuesto de 2000 pesos por el levantavidrio completo original
saludos.

2 lucas? Por esa guita contrato alguien para que me levante y baje el vidrio cuando quiero!

compra la maquina original y si se te jode el cable de la palanca aca tenes otra BICOCAAAAAA!!!


http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... rances-_JM

Estoy aprovechando para limpiar las cerraduras tambien, pero no sé como sacar la tapa de los parlantes de las puertas delanteras. ¿Alguna idea?

Girala en sentido antihorario.

Gracias, loco