Renault 21 Club

Hola Amigos!

Alguien me puede explicar los pasos para desmontar el tambor de la llave de encendido, perdi mi segundo juego de llaves y me quedo el auto con la dire trabada, urgente tengo que destrabarla para poder moverlo de donde esta.

hasta el momento desmonte todo lo periferico incluso ese tornillito phillips que cuesta un huevo sacar porque esta a 2 cm. del tablero y tuve que inventar un destornillador curvado para poder meter alli, en la parte superior hay algo parecido a un perno que traba todo el conjunto, pero para abajo no sale y para arriba me parece que es imposible sacarlo pues desde abajo no hay agujero por donde empujarlo.... bueno en este punto se me quemaron los papeles y recurro a ustedes porque no quisiera hacer algo que no voy a poder reparar luego.

desde ya gracias por la ayuda si a alguien se le ocurre algo ó sabe como hacerlo.

Yo lo saqué el mes pasado. Es más que nada darse mania y sale.. Lo complicado es poner el otro, mas que sacar el anterior.
Fijate que después de sacar el tornillo del tambor, tenés un pestillito para presionar y ahi lo vas sacando. Desenganchá el cable para que no te trabe y listo.

Después para colocar el nuevo yo tuve que llamar al tuerca para que me tire una soga, porque no quería entrar.
Resulta que tenía que estar la llave en una posición para que el pestillo ceda y no te trabe todo. Un par de golpes y listo.

Slds.

mira para sacar el tambor, tenes los tornillos y un perno, que ese perno se unde cuando pones la llave en acc, ahora vas a tener que poner la agujereadora y darle en el caso que este trabado

[quote="nimer";p="119707"]Yo lo saqué el mes pasado. Es más que nada darse mania y sale.. Lo complicado es poner el otro, mas que sacar el anterior.
Fijate que después de sacar el tornillo del tambor, tenés un pestillito para presionar y ahi lo vas sacando. Desenganchá el cable para que no te trabe y listo.

Después para colocar el nuevo yo tuve que llamar al tuerca para que me tire una soga, porque no quería entrar.
Resulta que tenía que estar la llave en una posición para que el pestillo ceda y no te trabe todo. Un par de golpes y listo.

Slds.[/quote]

Gracias Muchachos!

como dijo DJ_Tortuga ya me imaginaba que tendria que estar puesta la llave para el retiro del tambor simplemente por una cuestion de seguridad, si no cualquiera te lo desarmaria!

Bueno! a meter agujereadora nomas (plan B) espero que no se joda nada, voy a sufrir mas que en un parto con esta opcion.

ahora a salir a comprar cerradura nueva! NIMER decime cuanto la pagaste asi voy sufriendo por adelantado...[/b]

No es caro el tambor de arranque. Yo lo pagué $110, pero no es el original. Es uno chino marca JOUNGIER comprado en renaultbsas.com.
El original Valeo que vi, estaba $330 y en la provincia de Córdoba.. Yo lo necesitaba medio urgente porque ya no daba más.
Igualmente el que puse funciona perfecto.

Salutes.

A mi me repararon el tambor del auto hace dos años y medio en una reconocida cerrajeria de Córdoba con garantia por $100 hasta el dia de hoy cero drama