Renault 21 Club

BUeno... pregunta, el año pasado en viaje a la costa con el aire encendido siento un ruido raro y chau frio... después de casi un año me puse a ver que onda, mi cuñado que tenia r12 me dijo que lo lleve a su casa para ver si estaba descargado.. pero no es así ,,, esta lleno de gas.. pero lo que el ve es que esta clavado el compresor entonces cuando acopla patina el electroiman o algo así. Pregunta, alguien sabe costo de reparación? Desde ya muchas gracias

yo lo repare en lo de Tati y quedó muy bien, hablalo con El tuerca, que el te va a asesorar bien.

a mi me paso lo mismo y lo tire a la basura de bronca jaja nadie me lo queria arreglar, consegui uno usado que estaba funcionando

hola federicomb, yo estoy con lo mismo, todo listo reparado y limpio quedaba el tema del compresor, cuando lo desarman estaba el "caracol" de la tapa todo arruinado por alguna basura metálica que estuvo entremedio y así quedo, eentonces perdía por ahí, el problema que el compresor original son de los sistema scroll (si miras por internet lo vas a ver) donde las presiones están manejadas desde el centro hacia afuera en ese sistema del "caracol", (son muy buenos y rendidors) he preguntado en Bs As y me dicen que lo tendrían que ver, pero yo estoy a 700km y no puedo estar mandando y trayendo por las dudas, se me complica mucho, lo único que necesito es esa tapa maldita. Pero por si a alguien más le sirve les cuento, tengo un regatta viejito que no termine de prepararle el aire pero sí había dejado reparado el compresor cuando rectificaron el motor, es un sanden 510, un pelito mas largo que el 508, (creo que por tener pistones de mas recorrido) y es japonés. Anda a la perfección para adaptarlo, solo hay que cambiarle la polea porque el 21 tiene multi v, 4 canales, el vago se iba a fijar si los diámetros de rodamiento son iguales no hay mas que cambiar una por otra, de lo contrario comprarle nueva con su plato y chau. Hasta ahora al menos parece que me salvo de gastar 1200 mangos en un compresor nuevo. No puedo arriesgar por uno usado porque estoy lejos y después....? Bueno, espero la próxima semana poner en la pista por fin el 21 pero con fresquito, Un abrazo

Jorge, comentaste de haber reparado el compresor del 21, me interesaba saber si es todo reparable ya que a mí se me jodió la tapa donde está el caracol, teniendo la seguridad de que se repara cualquiera sea el daño lo mandaría. El que reparaste es el original del 21? Funcionan con el sistema scroll, tienen muy buen rendimiento por eso quería tener la posibilidad de repararlo y saber que es garantía para dejarmelo de repuesto. Si me podes tirar algun teléfono o mail desde ya muchas gracias. Un abrazo

Hola a todos....me quede sin aire y cuando lo enciendo hace un ruido extraño.....lo lleve a ver y me dijeron q esta clavado el compresor.Alguien sabe si se puede reparar y en donde? Soy de castelar.Gracias

comunicate que te paso data

Hola Tuerca, como dije antes busco repararlo también, pero no se quien lo pueda hacer, es con sistema scroll y acá naranja, ¿cómo puedo hacer para contactarme con vos o algún otro para obtener algún mail/teléfono? Gracias!

Perdon que me meta pero por ahi lo necesitas urgente y no viste que en el perfil de "Tuerca" tien sus datos de contacto.



Tuerca
VICEPRESIDENTE-MECANICO ESPECIALISTA EN R21

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No sé, como lo cambio seguido, pero x ahora TXI 94 ABS ROJO. 15 R21 y 2 Nevadas en mi haber, fiel al 21!!! AHORA TAMBIEN LAGUNA RXE 97 GNC!!!!!!!!!!!!!! Mi tel es 15-6212-7623 o 4622-2746

ja ja, gracias Kalanvre, no manejo mucho el sitio, te lo agradezco. Si era una vívora me picaba diez veces antes de que me avivara. Un abrazo

jeeee no hay drama, es el objetivo del foro, ayudarnos entre todos.
Saludos