Renault 21 Club

hola gente, el conector del bulbo tiene alguna posicion? porque tiene una trabita que podria ir en dos posiciones. cambie el bulbo comprado en la renault y me funciona la alta sola un os 5 segundos y se apaga, y asi todo el tiempo. la baja ni arranca. la aguja se mantiene casi en el simbolito del termometro.  :roll:  :roll:

Hola tiene 2 guias !! fijate bien tiene que entrar sin hacer fuerza!!!

si, entro de diez pero me llama la atencion que la baja no prende, le cambie el bulbo y el refrigerante , prendi la calefaccion para que se purgue bien y vi que la baja funcionaba con la calefa encendida , si la apagaba no prendi la baja y si la alta.

entonces espera que responda tuerca!!! la mejor solucion!! saludos!
Porque puede ser alguno de los relays que son inversores tenes 3
puede ser algun cable cortado.
Para ir probando saca un cable del positivo de la bateria y en la ficha que enchufa en el bulbo mandale y proba si asi arranca.
Los relays los tenes en el armason de los electro.
Proba con eso y postea que pasa!!!
Saludos
a mi nevada le pasaba lo mismo y tenia un cable cortado en el manojo de cables de los electros.

los rele no son porque encienden con el AA. Seguro se mandaron alguna al cambiar los cables si estaria original deberia funcionar de una, para mi tenes conectada la alta de los electros en la baja del bulbo o bien tenes el c omun en la salida de baja y la alta en el comun por eso se enciende tan poco tiempo bue todo eso si el blbo funciona correctamente y que sea nueo no es garantia de nada..

[quote="charlyy2k7";p="120433"]los rele no son porque encienden con el AA. Seguro se mandaron alguna al cambiar los cables si estaria original deberia funcionar de una, para mi tenes conectada la alta de los electros en la baja del bulbo o bien tenes el c omun en la salida de baja y la alta en el comun por eso se enciende tan poco tiempo bue todo eso si el blbo funciona correctamente y que sea nueo no es garantia de nada..[/quote]
para mi que es lo que decis, porque con el bulbo anterior funcionaba la baja y muy de vez en cuando la alta, pero me prendia la luz roja de la aguja de temperatura y por eso lo cambie. pero me parece que el anterior funcionaba bien y este me mantiene mejor la temperatura pero la baja no funca

no hace falta prender la calefaccion porque circula constantemente no tiene un sistema de llave que cuando pones la calefaccion circule el agua, yo tambien tengo problema que me anda la primera despues la segunda velocidad del electro pero este se para al andar unos 2 minutos en la 2velocidad y se para teniendo la aguja de temperatura arriba de la 3er rayita  o se vuelve a 1era velocidad fuciona medio
loco eso que puse un bulbo original renault .