Renault 21 Club

que tal gente, les comento que cambie las bujias de nuevo al 21 pero ahora le di la luz y ahi es cuando me entro la duda, por que en el manual de lgas dice que tiene que llevar 0.1mm de luz, es muyyyyy poco entonces las cerre pero no tanto le di 0.35mm y quedaron igual mas cerradas que antes, el tema es que ahora cuando prendo a nafta me hace como explosiones mientras regula , aunque regule parejo hace minimas explosiones. calculo que debe deberse a esto por que es lo unico que le hice...

0,6 dale como las vas acerrar tanto

si me parecio muy poco, decia 0.1mm en el manual del regular de gas para motores a inyeccion !, vos decis 0.6, esa es la medida de la famosa hoja de cierra?.

humm la hoja de sierra anda cerca de 1mm

No entiendo que es eso que dicen.. Me explican como es?

mmm la luz de bujia es depende como este tu bobina, lo e probado yo y con mas luz me da resulado, le e dado hasta 1 y monedas, simpre y cuando la bobina ande bien
pero para original 0.6 o 0.7 esta perfecto, incluso casi todos los motores dice que le tenes que poner 0.7
saludos

ah pero para que tanto, eso te obliga a avanzar mas el encendido

les di 0.65mm y el auto mejoro considerablemente, ya anteriormente regule valvulas, y hoy me llego el mezclador pro gas, asi que vamos a ver como anda todo en conjunto. saludos!

06 , 07 va bien!!

Hola chicos ! a mi me viene haciendo contraexplociónes hace un tiempo, me tiene patilludo ! Lo ando a GNC . Le cambié bujias, cables y sigue igual, cada tanto hace y hay dias que hace más seguido. Cuando le puse bujias nuevas andubo barbaro un mes y despues volvio a jorobar. Voy a controlar luz de bujia por que le di la luz con hojita de sierra, pero por lo que lei de ustedes es mucha luz. Tambien puede ser por la bobina , dicen ustedes ? gracias por la ayuda que me puedan dar !!! Saludos a todos !!!

hola yo también tengo un rt y tenes que darle 06 en bosch y 07 en champion según manual pero mejor es ngk bp6 efs que yo no he conseguido. Sólo las bp5 pero no se la diferencia. Alguien la sabe? Otra cosa es eso de contraexplosiones puede ser la luz de bujías y también cambia rotor y tapa por una de contactos de cobre- a mí por poner rotor malo me dejo en la ruta tirado y me exploto el primer silenciador- hoy lo cambie 360 pesos. Bueno empeza por ahí.

La luz de valvulas tambien te juega en contra, deberian estar bien reguladas para que esto no pase