Renault 21 Club

Bueno, vengo nuevamente a pedirles ayuda porque se me quemaron los libros.. Resulta que el otro dia de lo mas bien que venia paro y siento olor a nafta.. Le doy un par de vueltas y veo que gotea una manguera.. Poco y nada.. Cambio la manguera, la que va del tanque a la bomba.. Todo un chiche.. Pero resulta que ahora siento que hace un ruidito, no me asusta porque el auto funciona y arranca como si nada.. Rota no esta (creo) Pero hace ruido tambien cuando el auto anda a gas.. Tienen idea que estara pasando? Desde ya les agradezco un monton!

si ale, esta por morir, por mas que andes a gas la bomba trabaja igual.Abrazo

Fue justo en el cambio.. Abre hecho algo mal yo?

Que marca me recomiendan para la nueva?

Yo siempre use kobla y nunca tuve problemas, ademas del uso el problema de cuando tenes gas es que.muchos dejan el auto sin nafta mucho tiempo porque lo usan solo a gas y al trabajar en seco se reseca y se rompe el diafragma. No se de que cambio hablas pero no creo que sea el motivo, no hay que se ingeniero para cambiar una bomba

del lado de la entrada la bomba de nafta eléctrica pose un filtro al ensuciarse hay veces que genera ruidos trata de sacarla y mira por  dentro del cañito de entrada trata de limpiarla con un hisopo  embebido con nafta ,una ves que este limpio colócala y controla si dejo de hacer ruido, si persiste es aconsejable , que vayas juntando plata un abrazo

Fue justo cuando hice el cambio de mangueras, por eso pienso que por ahi hice algo mal.. Siempre lo tengo con mas de 10 litros de nafta, justamente para evitar que se queme.. Y todos los dias lo hago arrancar a nafta, lo saco andando a nafta hasta que pasa la temperatura de cebado y ahi acelero y paso a gas.. Pero bueno, voy a juntar y a cambiar el filtro y la bomba asi evitamos problemas futuros.. Yo cambie la manguera de salida del filtro y la que va del tanque a la bomba, no se si sirve de dato.. Les agradezco mucho por la info!

puede ser que la bomba este por romperse

Me ofrecieron una nosso, anda bien esa?

ponele la bosch, no escatimes gastos en eso.. cambia TODAS LAS MANGUERAS DE NAFTA (por experiencia propia te recomiendo q hagas eso jeje) .. puede ser q se haya roto el pico tambien y este chupando un pokito de aire...
tambien puede ser el filtro como dijo tuerca...
acordate q la manguera es de alta presion... doble goma y mallado (creo q era asi) la comun se hace mierda en 1 semana..


SLDS!

Sabes que pasa? Las bosch son todas brasileras ahora.. Igual que las nosso, y la verdad me parece que es mejor comprar una argentina antes que una brasilera.. Las mangueras que le puse son de goma con tejidos adentro.. pero tube que hacer un quilombo barbaro porque el tanque de gas no me deja abrir la tapa de nafta de arriba, tube que bajar el tanque para conectar la manguera, capaz que deje algo mal ahi.. Espero que no porque fue un laburo terrible bajar el tanque :/

La manguera que va del tanque a la bomba ¿donde la conseguiste?, porque ya pregunte en varios lugares y nada..., viene con unas curvas y distintos diametros de tanque y de bomba. si es esa podrías pasarme el dato?.
Gracias

La mia es convencional, no necesite una especial.. La que si es complicada es la que va de la bomba al filtro, que tiene curvas.. Pero la que va del tanque a la bomba es comun, un poco mas gruesa que las que se usan generalmente..

me parece que te falta el amortiguador de pulsaciones que va entre la bomba y el filtro

Si lo tengo, pero no tenia idea de que era jajajajaja Ahora se para poder comprarlo nuevo, se conseguira?