Renault 21 Club

Bueno chicos la verdad que ya no se que hacer con la vibracion que presenta mi 21 a las 2500 vueltas.. Cambie tacos de motor, polea de cigueñal y repare el ultimo tramo del escape.. Revise todo por la distribucion cuando cambie correa y retenes, nada suelto, nada flojo, nada fuera de lo normal.. Lo unico que se me ocurre el dia de hoy es que pueda fallar el escape o algun problema mayor en el motor pero antes de seguir echando culpas a cosas que no son los consulto a ver que opinan.. El auto en vacio hace una vibracion muy notoria a las 2500, 2600 vueltas y no quiero que eso se convierta en un problema mayor ya que puede dañar otras cosas.. Si alguno puede decirme para donde tirar se lo agradeceria muchisimo
Saludos!

no se si ya te lo dije pero a mi me paso eso una ves y era el alternador flojo ,pero como cambiaste correas descartaria eso

Ale, pueden ser tantas cosas....que prefiero no decir nada.
Como dato, muchos 21 a los que me he subido aprox a las 2000 rpm tienen una vibracion.
Saludos.

Es que en estos motores grandes a veces es comun que aparezcan estas cosas.. Yo tengo medio escape original, y una de las culpas que echaria seria eso, alguna camara obstruida o algo por el estilo, pero al no estar seguro consulto para no renegar con cosas que tal vez no son y demandan plata.. Lo del alternador me lo comentaste! Y lo revise y no me parece que sea la falla..

puede que sea el embrague(la placa desvalaceada),suerte saludos.

Pero que vibre a las 2500 vueltas mucho y mas arriba se apague es normal? Lo cambie hace poco, pero para el trabajo de mierda que hizo el "mecanico" es posible

Ale,puede que falle,no especificaste si fue nuevo o recambio hay pocivilidad que falle si es de recambio,se endurece,trepidan,vibran una pus,espero que lo puedas solucionar pronto,saludos.

Lo compre nuevo, y antes del cambio tambien vibraba.. La diferencia es que antes era mucho mas duro el embrague

Ale ,descarta enton,se me ocurre que puedan ser los bujes de araña ya que las patas estan amuradas a la araña,y la vibracion pasa hacia la carroceria,teniendo en cuenta todo lo que ya cambiaste.

Ale te comento lo de los bujes por si estan embejecidos y se ponen rijidos.

Claro, igual puede ser embrague porque el laburo no es bueno.. Pero en este momento se me ocurre escape o patas de araña ya que la vibracion es muy notoria en los pies..

Claro, estos deben ser los originales.. Pasa que yo me he subido a un monton y en otros no es algo perceprible, o por lo menos no se si a alguien le pasara algo por el estilo.. Es muy fuerte la vibracion a las 2600

Ale es sencillo ,el escape si no toca en ningun lado descarta,busca por los bujes aver que onda.

Bueno dale, muchas gracias Ale! Esperemos que eso lo solucione de una vez.. Igual dejo el tema abierto por las dudas de que no sea el unico causante.. Es una vibracion bastante fuerte

Revisa las patas de la caja de cambios y por las dudas fijate si tiene aceite parece una locura pero puede suceder.