Renault 21 Club

Publicado: **13 Jul 2012, 16:05**

Buenas tardes amigos Foreros::: una vez más voy a apelar a su gran sabiduría.

Paso a contar que es lo que me esta pasando con el bólido.

Pongo en marcha la nave y llevo a mi hijo al colegio, unas 40 cuadras. Vuelvo otras 40 cuadras y ya a medio camino comienza a ponerse muy dificultosa la tarea de meter los cambios. La tercera entra a los golpes, y la marcha atrás a las trompadas. Parecería ser que cuanto más lo ando, más difícil es meter los cambios. NO noto diferencia en el pedal, no lo siento ni mas duro ni mas blando, solo como que si le faltara un poquito mas para terminar de embragar. Puede ser que sea el cable. Tengo pensado en cuanto cobre comprarlo. Es muy difícil cambiarlo? Si alguien puede darme una pequeña guía y trucos como para no morir en el intento lo agradeceré. Ah una última pregunta. Alguna marca en particular? que sea buena, y el cable es normal o autoregulable¿

NO molesto mas

Muchas gracias!!!

Publicado: **13 Jul 2012, 16:51**

revisa la grasa de caja porque parece que enfrio no tene dificultdes de ningun tipo. Ojo que tbn puede ser el embrague que la placa dijera basta!!

Publicado: **21 Jul 2012, 21:16**

yo, me tiro por el cable, no es dificil cambiarlo

Publicado: **22 Jul 2012, 19:23**

hola vecino proba con el cable que es mas barato, y para darte cuenta cual es, si a la altura del distruidor en el cable tenes una base de metal con dos tuercas es el regulable manual, si no las tiene no, ademas proba estirarlo un poquito, muy poquito una vuelta de tuerca no mas, a ver si mejora, por ahi gasto un poquito el disco y estirando el cable safas, saludos!

Publicado: **24 Jul 2012, 10:24**

Gracias mUchachos!!! ayer compré el cable, efectivamente es el que se regula manual. El tema es que no se ni por donde empezar para cambiarlo. Si alguno tiene algunos tips o consejos o mejor dicho me puede decir por donde empiezo y como termino estaré muy agradecido. Ayer cuando compré el cable se me ocurrió por las dudas ya que se me salio una de las baguetas de la puerta preguntar si es que aún existían las grampitas que la sujetan a la puerta, el tipo me dice "... son como estas" (mostrandome unas igualitas!!! ) "... seeeee (le digo) que bueno!!!! al fin voy a poder volver a colocar la bagueta!!!!"

30 mangos cada una

Igual las compre... sin la bagueta como que esta semi desnuda la nave pobrecita.

Saludos!!!!!

Publicado: **24 Jul 2012, 16:27**

Fede,sacale toda la regulacion desde el regulador donde estan las dos tuercas aflojas una y le sacas toda la regulacion y luego desenganchas desde la caja,para que quede suelto el cable y luego desengachalo del pedal y listo,luego el armado es igual pero a la inversa,te va a dadr un poco de trabajo desengancharlo y luego engancharlo,tenes que tirarte pansa arriba en la pedalera y alumbrarte para poder ver el pedal arriba donde va el cable,luego que este todo colocado regula girando una de las tuercas hasta que este bien y apreta la contratuerca,suerte saludos.

Publicado: **25 Jul 2012, 02:30**

nada para agregar, mejor explicado imposible...

Publicado: **25 Jul 2012, 16:09**

Muchas gracias pro todas las explicaciones.. son unos capos!!! Cambie el cable y la vedad que la nave volvió a ser la mima que era antes!!! ahora si da placer manejar!!! Una última pregunta. cuando me tiré en los pedales y vi mi auto desde otra perspectiva vi una especie de palanquita/boton justo al lado del regulador de los faros.. Que se supone que es eso?

Saludos!!!!