Renault 21 Club

hola; tengo un problema al acelerar de cero en primera  se siente un golpe , las patas del motor y de la caja son nuevos. el mecanico lo palanqueo en la fosa y no detecto ningun movimiento. alguien tiene una idea de lo que puede ser.  desde ya gracias.

semiejes

Ojo que pueden ser un monton de cosas por este lado, pueden ser los semi ejes, las parrillas y tambien los bujes de atras de la araña.. Si tienen alguna aparicion repentina luego de tocar alguna de estas piensenlo por ese lado!

a mi me hacia eso y eran las rotulas ,ojo que aveces las palanqueas y no se mueven pero las sacas y tienen juego

revisa atras de los bulones de rueda si estan rosando , si es asi puede ser que se aflojo un bulon de ruleman delantero y roza con un tornillo de rueda , saca de a un tornillo de rueda y revisa

Si fue despues de cambiar los bujes matate que son los bujes de las parrillas que se estan corriendo, saca la rueda y fijate si los bujes no tienen lineas brillantes como de roce

[quote="Tuerca";p="131617"]revisa atras de los bulones de rueda si estan rosando , si es asi puede ser que se aflojo un bulon de ruleman delantero y roza con un tornillo de rueda , saca de a un tornillo de rueda y revisa [/quote]

Gracias tuerca, este finde "me hago el mecanico" un rato y miro a ver que se ve....miro noas porque otra cosa no me animo  :mrgreen:

[quote="ale_rsd";p="131634"]Si fue despues de cambiar los bujes matate que son los bujes de las parrillas que se estan corriendo, saca la rueda y fijate si los bujes no tienen lineas brillantes como de roce[/quote]

Gracias `por la data Ale, voy a aprovechar a mirar eso tambien. Encima quien me lo hizo me hizo comprar bujes de "calidad"  segun el y me explico que los que estaban estaban jodidos pero que el los dejaria joya xq lo iba a hacer con una prensa.  Otra cosa que note es que a veces tambien lo hace en las frenadas bruscas. Este finde miro a ver que se ve. Gracias!!

Listo, entonces son esos bujes! Hacerlo con prensa no quita el problema, de hecho si no lo haces con prensa seria practicamente imposible cambiarlos.. Es un problema en el 21 ya que al sacar los bujes viejos y poner los nuevos nunca agarran como los anteriores, se le puede poner un poco de loctite para rodamientos y a veces esa es la salvacion! Pero nadie lo hace, y el 21 en particular tiene poco buje para mucho auto, sin mencionar que los bujes de las parrillas nuevas son lisos a diferencia de los originales que tienen un labio ensanchado para que no pueda correrse. En este caso tendrias que cambiar la parrilla por una que tenga bujes, o sacar los viejos y volverlos a poner con loctite o hacerles unos puntos de soldadura para que no se corran.. Las dos ultimas no siempre resultan favorables!

oooo tener parrillas de fundicion como mi nevada   ,pero yo sigo con las rotulas ,haber que dice cuando mire el auto


saludos