Renault 21 Club

Hola muchachos, tengo un TXE 94 a gas y nafta (carburado). Hace unos meces le cambie todas las mangueras del circuito de agua, incluidas las que pasan por el carburador. Desde ese momento el auto quedo fallando cuando regula a nafta, a GNC regula perfectamente, aunque a 1100 rpm.
La falla a nafta es como si por uno segundos regulara perfectamente a 900 rpm. y luego caen a 500 rpm y fluctúa entre 900 y 500 fallando. Al acelerarlo, la falla desaparece y no falla para nada acelerando, es solo cuando regula a nafta.
Vuelvo a aclarar que el auto andaba perfectamente hasta que hice el cambio de las mangueras de agua.

Si alguno tiene alguna idea de que puede ser se los agradecería.

Desde ya muchas gracias y saludos a todos.

no creo que el agua tenga algo que ver. Ha sido casualidad creo yo. Hay que hacer carburacion amigo no pueda otra.

Muchas gracias Maximilianobahl por tu respuesta, y seguiré tu consejo.

Señores, luego de investigar un poco, con el tema de la falla cuando regula, estoy viendo que puede llegar a ser el "interceptor de marcha lenta" o chicler de baja electrónico. Pregunta, ¿alguien alguna vez tuvo algún problema con este elemento?¿Alguien sabe de alguna prueba que pueda realizar para saber si esta funcionado mal?
Hasta ahora, lo único que no te es que al intentar comprobar que estuviera correctamente ajustado, note que al moverlo mejoraba la marcha del motos, aunque no al 100%, y por otro lado note que al medir la tensión de alimentación de este elemento, la misma fluctúa entre 13,11 y 13, 75 V.

desde ya muchas gracias.

tu auto es carburado o inyeccion?

Hola charlyy2k7, es un TXE 94 a gas y nafta carburado