Renault 21 Club

Hola gente. Les comento que tengo un chillido extraño en el motor del 21, es en la zona de las correas. Lo extraño es que no es el típico chillido de correa floja, sino mas agudo y no es "tan directo a la aceleración del motor como en el caso de una correa floja", es decir no varia tanto la intensidad del chillido al acelerar. Igualmente cheque la tensión de las correas, pero están bien.Hace un tiempito solo lo hacia unos minutos luego del primer arranque del día, pero en el ultimo viaje que hice lo note también en ruta. El chillido comienza de repente y se va solo. Estuve leyendo por alguna parte que puede ser la polea del cigüeñal, que se estropea la goma. Como dato el auto tiene unos 113000 Km. y no tiene perdida de aceite o mugre en esta polea. Voy a ver si puedo subir un video para que puedan escuchar el ruido, pero tengo que ver como se hace.

Desde ya muchísimas gracias a todos por sus respuestas.

Hola kalanvre, primero que nada, muchísimas gracias por tu rápida respuesta. Es muy bueno el dato, voy a tratar de chequear el tema de las vibraciones. De vuelta muchísimas gracias por el dato.  Saludos!!!

como esta la bomba de agua ? si esta jodida puede hacer ruido

Hola pata_peter, gracias por tu respuesta. Perdidas de agua no tiene, pero voy a chequear bien si no tiene juego o algo. Le voy a bajar la correa y voy a ver como gira. Gracias.

no por perdida,sino porque se jode la bomba y se empieza a poner dura, a mi me paso, se cago la bomba y se clavo, me hacia ruido a veces y de repente se clavo,fijate si el ruido no viene de ahi

ok, ni bien pueda le bajo la correa y pruebo a ver si la noto pesada o ruidosa. Desde ya muchas gracias por el dato pata_peter.

Bueno, finalmente baje la correa y la bomba de agua gira perfectamente y el alternador lo mismo. Así que ahora voy a probar de cambiar la correa, ya que al escuchar bien parece que fuera eso. Saludos

Puede ser el tensor de la dentada tambien, fijate que la bomba y el alternador no tengan juego axial! Muchas veces parecen estar bien pero no lo estan

Hola ale_rsd, el tensor de la dentada tiene 10000 Km, así que creo la puedo descartar, pero si, el alternador tiene, muuyyy poquito, pero tiene, algo de juego. De todas formas voy a hacer la prueba de cambiar la correa de la bomba de agua porque al escuchar parece ser eso. Si el ruido persiste seguramente es el alternador entonces.

Muchísimas gracias tu respuesta.

Te aconsejo que nunca descartes algo nuevo! Mil veces pasa que compras nuevo y de buena calidad pero asi y todo fallan, la perfeccion es inalcanzable! Yo laburo en un taller y hemos cambiado bombas de agua con 2 semanas de uso, embragues de autos 0km con 20 mil km de fabrica.. Cosas de no creer! Ya que desarmas, verificalo!

ok ale_rsd, gracias por el consejo. Espero que sea la correa de la bomba de agua nomas jejejeje. Cualquier novedad la transmitiré por este medio, desde ya muchas gracias de nuevo por tu respuesta y consejo.

Estimado Elmoto, te comento mi experiencia, a mi me hacia ese chillido todas las mañanas al ponerlo en marcha, y después cada vez mas seguido, cuando cambié junta al desarmar el mecánico me dijo y me mostró que lo que estaba echa pelota era una polea que tiene como una especie de buje o arandela de goma dentro, la cambió y listo el ruido, espero te sirva. Saludos

[quote="federicomb";p="132166"]Estimado Elmoto, te comento mi experiencia, a mi me hacia ese chillido todas las mañanas al ponerlo en marcha, y después cada vez mas seguido, cuando cambié junta al desarmar el mecánico me dijo y me mostró que lo que estaba echa pelota era una polea que tiene como una especie de buje o arandela de goma dentro, la cambió y listo el ruido, espero te sirva. Saludos[/quote]


Pienso lo mismo, que viene por ahi. Probá como te dije, con un palo de escoba, es una suerte de etetoscopio criollo jaja provoca el mismo efecto que hace cuando apoyas una oreja en la pared para saber que se habla del otro lado. No perdés nada y ya lo descartas.

la polea se comprueba solamente , si es que no tiene movimiento axial, marcandola con una tiza uniendo con una linea sus tres parte metal,goma metal, ponelo en marcha si la linea se separa esta jodida , asi de simple