Renault 21 Club

mira respecto del rotor yo compre uno celeste creo génoud y a los 7 meses se fundío, se salió de lugar en la ruta y me exploto el primer silenciador aparte de dejarme tirado la solución el original de fabrica del auto. Una cagada

con respecto al rotor fijate sino tiene mucho juego el eje,

[quote="Maximilianobahl";p="133179"]mira respecto del rotor yo compre uno celeste creo génoud y a los 7 meses se fundío, se salió de lugar en la ruta y me exploto el primer silenciador aparte de dejarme tirado la solución el original de fabrica del auto. Una cagada[/quote]



A que no sabés cuales compré yo! jaja encima compré seis rotores para tener... tengo para hacer dulce o un guiso de rotores. Lo que me llama la atencion es que en la bolsita dice Fiat DUNA/SPAZIO/VIVACE... en ningun lado dice Renault  8O








[quote="djemic";p="133181"]con respecto al rotor fijate sino tiene mucho juego el eje,[/quote]

Me voy a fijar, espero que no. Igual por las dudas voy a estar atento y cada 5 mil km lo cambio, al fin y al cabo creo que junto con la colita rutera es lo único que se consigue barato para el 21  
A todo esto, si tuviera mucho juego el eje... ¿se cambia? ¿o hay que cambiar el distribuidor completo?

Acá en tucuman conseguí el marelli pero uno costaba 20 y el otro 70 saquen conclusiones muchachos.

Marelli es el original? Estos que compre yo creo que me salieron 12 pesos pero me dijeron que eran los únicos que habían, que otros no se consiguen y eso que es una casa oficial de renault. Capaz me macanearon pero bueno

ponele uno de peugeot que el electrodo central no viene fijo, entonces si la tapa esta alta o el rotor bajo se compensa con el fleje elastico y esta siempre en contacto. Despues del otro lado es dificil evitar el chispazo

Sí kalanvre es el marelli es el original pero como te di los precios
Uno es el chino y el otro el italiano verdadero con el módulo de encendido es igual
El marelli chino 70 mangos el original 300 pero que raro en la renault no lo tengan
X lo menos x un tiempo no vas a renegar saludos.

hola necesitamos saber porque no llega corriente a la salida del cable de la bovina, es bovina inyeccion, se le puso bovina nueva, tapa de distribuidor, rotor.

La forma correcta de conectar las fichas del modulo es la de la segunda foto.