Renault 21 Club

Buen dia a todos... hace unos dias tuve un problema con las luces de marcha atrás... así que decicí cambiar todos los fusibles por nuevos pensando que ahí estaba la falla... resulta que era la plaqueta donde están todos las lámparas... al cambiar todos los fusibles dejo de prender en el tablero la luz que indica  los auxiliares... los auxliares no los tiene mi 21... pero al activar la tecla se encendía... mis preguntas son, al activar la tecla y prenderce en el tablero quiere decir que va corriente a los cables cortados en donde antes estaban los auxiliares?... porque quiero ponerles unos similares... y los fusibles que compre nuevo las patitas son más finas y terminan en punta... conviene que vuelva a poner los que tenían ya que las dos patas son más gruesas y terminan en punta cuadrada?... en algunos de los lugres de la fusilera ivan fusibles de 30... como en el blister que compre de los nuevo no había de 30 le puse de 25... hay algún esquema o folleto de desarme donde indique en cada lugar cual es el fusible indicado que va... espero sus repuesta.... saludos.-

prendiste la luz de posicion antes de encender los auxiliARES?

Si los hice... pero como te voy a mostrar en la foto el kilombo de cables es terrible aai que no se en cual voy a conectar los auxiliares...

http://imageshack.com/a/img819/2730/2dg8.jpg

En alguno de estos deben ir conectados los auxiliares...

en ninguno esa ficha suelta es para unos iodos que evitan el retorno de la corriente al encender el aire tanto para alta como para baja, la ficha de los auxiliares esta en la punta derecha bajo el paragolpes es una ficha de tres pines, no recuerdo si es negra o marronpero sale de abajo la optica derecha hacia atras del paragolpes  

Ok... tampoco soy adepto a esto... ja... pero me fijo...