Renault 21 Club

QUERIDOS 21NEROS.
QUIESIERA CONSULTARLE A ALGÃÅ?N LOCO ELÉCTRICO O MEJOR DICHO ENTENDIDO EN ELECTRICIDAD DE LA NAVE...HACE UN TIEMPO YA QUE NOTO QUE LAS LUCES TANTO INTERIORES COMO LAS EXTERIORES DEL COCHE....BAJAN Y SUBEN...LO HACE CUANDO VA MARCHANDO A UNA VELOCIDAD ESTABLE...O SEA NO CUANDO ACELERO O DESACELERO...SINO QUE POR AHI DE VEZ EN CUANDO LAS LUCES SUBEN LA INTENSIDAD QUE PARECEN QUE VAN A EXPLOTAR Y DESPUES BAJAN Y SE ESTABLIZAN....

SEGÃÅ?N LO POCO QUE HE APRENDIDO ESTUDIANDO Y POR EXPERIENCIA PROPIA EN OTROS AUTOS...A PRIMA FACIE ME ESTARÃÂ�A ROMPIENDO LAS BOLAS EL BENDITO REGULADOR DE VOLTAJE...

ME APRECE QUE EL ALTERNADOR DEL 21 LO TRAE INCORPORADO....SI SE QUE ES ELECTRÓNICO...PERO QUER�A CONSULTARLES SI A ALGUNO DE UDS. LES PASÓ....O ES OTRA COSA...PORQUE SI HAY PICOS DE TENSIÓN ASI ME VA A QUEMAR EL MÓDULO DE ENCENDIDO, EL CULO O ALGUNA OTRA COSA...

ALGUIEN SABE SI EL REGULADOR DE VOLTAJE ES CARO?? Y QUE MODELOS DE ALTERNADORES VIENIERON EQUIPADOS EN LOS 21?
YO POR SI LAS DUDAS VIENEN CON UN SOLO MODELO DE ALTERNADOR...COMPRAR EL REGULADOR DIRECTAMENTE...

TUERCA DAME UNA MANO ANTES QUE SE ME QUEMEN LAS BOLAS!! JAJAJAJ

GRACIAS PAISANOS SALUDOS ENTRERRIANOS...BIRRA EN MANO!!!

eso a veces se debe a picos del regulador no esta bien que lo haga, las causas se deben a varios factores una la bateria , o seca que le falte acido o que este jodida adentro , entonces el regulador lee cualquiera , otra que el mismo este cagado , si no le cambiaron el alternador es uno solo , la diferencia es que un modelo trae dos cables uno azul y otro amarillo, y el otro trae uno solo que es el azul, chaquea cuanto te esta cargando y el acido de la bateria , otra consecuencia de eso son que la lamparas que se queman se ponen negras

A mi me paso y lo hice chequear pensado que era el regulador y al final funcionaba bien y el problema era que la correa estaba con poca tension y no cargaba bien y hacia la misma cosa que el tuyo, anda por ese lado antes de gastar y despues si no queda otra, a ponerla toda...suerte

LA POLEA DE LA PUNTA DEL CIUGUEÑALQUE TIENE GOMA ANTIVIBRACION ESTA BIEN???- A UN AMIGO LE PASO QUE AL ESTAR MEDIO HECHA PELOTA A VECES TRABAJABA Y A VECES PATINABA CON LO QUE LAS LUCES VARIABAN E IGUAL LA DIRECCION HIDRAULICA - SALUDOS -

bien ahi pero eso acusaria al arrancarlo a la ma?ana ya que chilla , lo cual birra no lo expuso , por eso no lo acote , la prueba es de la famosa marca con tiza que si se corre te acusa que esta jodida

Tuerca® escribió:bien ahi pero eso acusaria al arrancarlo a la ma?ana ya que chilla , lo cual birra no lo expuso , por eso no lo acote , la prueba es de la famosa marca con tiza que si se corre te acusa que esta jodida

ayyyy , ¨acusa¨ que lexico carllitos, :-D

JAJAJJA CIERTO QUE LEXICO EHH??
NO CHE LAS CORREAS Y LAS POLEAS ESTAN BIEN......ESO ESTA CONTROLADO TENDR�A QUE HABERLO DICHO PERO PARA NO ALARGAR TANTO EL TEMA NO LO DIJE.....TUERCA VOY A CONTROLAR LA BATER�A Y LA CARGA DEL ALTERNADOR...A AVER QUE ME DICEN...

IGUAL MUCHAS GRACIAS A TODOS....LO VOY A HACER LO ANTES POSIBLE...NO VAYA A SER QUE SE ME QUEMEN LAS BOLAS PORQUE QUEMADAS Y TODO ME LAS CORTO!!!

SALUDOS ENTRERRIANOS...BIRRA EN MANO!!!!!!

hola como andas que marca de alternador tenes puede ser un indiel o un magneti marelli por las explicaciones que das da a entender que lo que te esta jodiendo es el regulador de voltaje eso es facil de cambiar son dos tornillos que esta en la tapa del mismo te aconsejo que le pongas el original por experiencia propia cualquier cosa avisame

GRACIAS CHARRUA...ES NECESARIO SACAR EL ALTERNADOR COMPLETO? O PODÉS COLOCARLO ASI PUESTO CORRIENDO ALGUNAS MANGUERAS Y PORQUERIAS DEL MEDIO?

A VOS QUE TE PASÓ? ALGUNA MALA EXPERIENCIA CON EL TEMA?

SALUDOS ENTRERRIANOS...BIRRA EN MANO!!!

coincido con los que dicen que es el regulador del alternador, si hace mucho tiempo que esta funcionando asi, es posible que da?e la bateria, te recomiendo cambiar el regulador, y hacerle un chequeo general al alternador por si algun diodo tiene comportamiento intermitente. Resumiendo, yo le haria un chequeo general al alternador en un buen electroauto y cuando el alternador este como nuevo, observaria la carga y descarga de la bateria por si se da?o.

saludos
ernesto

che, el regulador vale entre 60 y 90 mangos (segun cara de qu?; te vea el vendedor . . . . . . ) , yo lo cambi? sacando el chapon del fondo y por abajo saque el alternador completo (desconozco si se podra cambiar sin sacar todo), adem?s cuando empezo a romper las pelotas el regulador, dejo de funcionar el testigo del tablero ( yo cre?a que se hab?a quemado), despues de cambiar el regula el testigo andubo a la perfecci?n; ah! "guarda" con los bornes de la bateria, muchos de los tomas son una cagorcha.-
Chau hermanitos y . . . . cuidens? hay mucho garca dando vueltas, jaj; abrazos.-

GRACIAS ROSCA...CUANDO PUEDAS DATE UNA VUELTA QUE TENGO LO QUE TE DIJE...... AVISAME

CAPAZ QUE ESTA SEMANA QUE VIENE...QUE ESTOY UN POCO MAS AL PEDO (QUE DE COSTUMBRE) LO HAGO....LOS BORNES ESTAN BIEN...DESDE QUE SE ME QUEMÓ EL MÓDULO LOS VIVO CONTROLANDO....YA TE DIGO ESTO ES MEDIO RARO Y LO HACE A VECES..OBVIAMENTE ME DOY CUENTA DE NOCHE PERO ME PREOCUPA PORQUE PUEDE CAGAR TODO...

GRACIAS IGUAL...ABRAZOS ENTRERRIANOS...BIRRA EN MANO!!!

en la forma como lo sacaste, (por debajo) es la unica forma de sacarlo y es necesario hacerlo para cambiar el reguldor, (a menos que seas familia del mago Houdini) . Cierto el regulador es caro pero hay que poner atencion que el regulador que te vendan este deacuerdo con tu alternador. El mio es un Paris-Rhone de 105 Amp el regulador me costo aprox. 30 US$. algunos 21 venian con un FEMSA espa?ol algo mas barato.

saludos
ernesto

GRACIAS ERNESTO POR TU AYUDA...LA VERDAD QUE PREFIERO SACAR EL CHAPÓN Y EL ALTERNADOR ANTES DE PONERME A ESTUDIAR MAGIA...

JAJJA
SALUDOS ENTRERRIANOS...BIRRA EN MANO!!!!