Renault 21 Club

Hola a todos! Si alguno me puede ayudar en como cambiar el multiple de admision de mi 2.2 inyeccion para reformarlo a carburador ya que las tapas de cilindros son distintas ¿ hay alguna reforma? Muchas gracias espero sus repuesta

por que le vas a sacar la inyeccion y poner carburador? te va a perder potencia y aumentar el consumo, no la podes reparar la inyeccion ?

hay una plaqueta de aluminio , tengo el molde,dejame averiguar el que lo hace cuanto cobra, y te chiflo, pero como dice pedro porque sacas la inyeccion es una tortura hacer eso  :roll:  :roll:

Bueno muchachos, realmente estoy sorprendido por la rápida respuesta que tuvo mi consulta, es que nunca estuve en ningún club y veo que se ayudan todos, está buenísimo, muchas gracias. Voy a ser absolutamente sincero con ustedes, en realidad no tengo un  R21 pero lo que si tengo es un motor Renault 2.2  nuevo, pero cuando digo nuevo me refiero a NUEVO en caja 0KM. Fue fabricado en el 2004 e importado a la Argentina en el 2008, yo lo acabo de adquirir, Es una hermosura. Lo voy a instalar en una Trafic, si, si . No me maten pero  también es Renault :-). El motor esta completo para armarlo con inyección; Tiene el múltiple, inyectores, sensores , todo lo necesario. Le falta la compu que la consigo a mil y pico. Pero el problema mas grave es que la trafic no tiene la instalación electrica y a los que le pregunte no se animan a darme garantías. Ya se que quedaría perfecto pero para una combi no sería un gran problema perder un poco de potencia. Así que lo de la planchuela adaptadora de aluminio seria bueno o si alguno sabe quien puede hacer la instalación eléctrica sin que me asesine mejor aún.  Una vez mas , muchas gracias a todos : Gerardo!

dejalo inyeccion lo que te falta no es nadaaaa!!!! ojo que si lo vas a poner en una trafic la inclinacion del multiple es distinta no va el del auto y ademas los soportes de motor son diferentes!!!. Llevaselo a Tuerca, que seguro lo mete y lo saca andando en dos patadas!!!!

gerardo que identificacion tiene el motor ? Es J7T ? porque no te subis una foto ? estas seguro que es de 21 ? ademas fabricado en 2004 en españa ? Francia ? Tengo curiosidad.SAludos

pata_peter, Si es un J7T. Los papeles dicen que fue importado de España y me encantaría mandarte una foto pero no se como hacerlo desde este sitio, si me explicás la mando. Disculpa la ignorancia o si no mandame un email y te lo mando ahí

si queres mandamela a  (pata_peter@hotmail.com ) y yo te la subo.conocemos un usuario que tambien compro uno de esos motores importados de españa

que lindo proyecto!. mandale una megasquirt y va a volar la  trafic

Estaría bueno, pero sabes quien hace ese laburo? .De todos modos no se si se justifica, es una combi para laburar aunque igual me tienta. ( Me gusta que las cosas queden joya)

Hola recien veo tus fotos. Ese mismo motor lo compro un usuario,Jorge, Y no es de los que trajo el 21 2.2 aca, la admision es distinta, yo compre una admision nueva a alguien y me parece que venia de ese motor,tambien le compre al usuario ese del club el volante del motor y tampoco servia por que es mas ancho, Sin poder ver bien el motor parece el motor que trajieron algunos 21´s franceses lo que no recuerdo es si no eran 1.7.Seguro carlitos se acordara mejor,el vio todo lo que hay de 21 por aca.El multiple es distinto  y la valvula de ralenti tambien ,es como en mi 25 o el laguna,tambien,es mas yo tengo esa misma admision porque necesitaba el potenciometro de la mariposa, si no la vas usar estaria buena de repuesto para tenerla.

la programable la gente de PSM inyeccion y la original Carlos Tuerca.

carlitos este motor es igual a que compro maxpower ? fijate el volante de motor es igual al que me trajo el una vez y la admision es igual a la que te compre yo.Que motor es para vos ?

si es el mismo pedro.......

Me parecía. Pero de q auto es? Yo no vi ningún 21 con ese motor. No siquiera en España q hubo más modelos. Será de traffic? Tiene otro múltiple de escape y otra válvula de ralentí.