Renault 21 Club

Hola estoy queriendo darle un poco de cariño a mi 21 ( mas alla que hoy me lo chcaron un poquito!!), necesitaria saber a que corresponde cada bulbo que ayer estuve investigando ya que hay algunas cosas que no me andan que en otro moento consulte. primero les digo que no me anda.
LUZ DE MARCHA ATRAS / LA AGUJITA QUE MARCA EL NIVEL DE ACEITE , ESTO TODO ME ANDABA PERO DESPUES DE CADA MECANICO ME DEJARON DE ANDAR.
A) BULBO ARRIBA DE LA CAJA DE CAMBIO.
B) BULBO SOBRE LA TAPA DE CILINDRO DELLADO IZQUIERDO
C) BULBO ARRIBA DEL RADIADOR SOBRE LA TAPA DE CILINDRO
D) BULBO DEBAJO DE AIRE ACONDICIONADO ( ESTE TENIA UN CABLESITO ENCHUFADO Y AHORA NO LO TIENE NI ENCHUFADONI EL CABLECITO NI SE DE DONDE VIENE PARA CONECTARLO      NUEVAMENTE) asi que si me pueden decier de donde viene asi veo si lo enchu de vuelta.
otra cosa puedo limpair los bulbos con w40 ya que tienen algo asi como grasa y tierra.
GRACIAS.

a- marcha atras
b-medidor de temp de agua
c-luz de temp critica
d-presion de aceite

gracias charly, el unico que tengo desconectado es el D, yo lo tenia conectado pero ahora esta deconectado y falta el cable, de donde viene ese cable?, lo quiero volver a conectar porque no me anda el medidor de aceite

viene desde el enchufe que esta sobre el pasarruedas delantero izquierdo y pasa por el frente del motor

hola charly encontre un cable que seguramente era ese por que la distancia coincidía , lo enchufe y la luz de ese relojito prendió cuando lo pongo en contacto, pero la agiujita no se mueve, queda abajo, que puede ser, el bulbo no esta funcionando bien?

la aguja indicadora no tiene nada que ver con ese bulbo esta del otro lado del motor debajo del alternador!!!!!!! el sensor es como un lapiz y tiene dos cables muy finos
Lo que vos estas tocando ahora es el indicador de baja presion de aceite es la luz de alarma y es mucho mas importante que el medidor, que basicamente no sirve para nadaaaaaaaa solo para tener un chiche mas en el tablero!!

gracias capo!

charñy ya que veo que la tenes clara!!!, tengo una perdida de nafta debajo del auto con unas mangueras que esta saliendo del tanque de nafta, y se une a otra que creo que esa va directo al carburador, estas dos se unen con un cañito, esta bien ese cañito uniendo las dos mangueras o ahí iria algun filto?