Renault 21 Club

Antes que nada buenas tardes a todos y que tengan buen fin de semana.

Podrìa decirse que soy nuevo en el foro aunque hace años que con mi viejo creamos este usuario, estuvimos alguna que otra vez en el taller del tuerca y llegamos a comprar una bandeau a un miembro del club. La realidad es que desde aquel momento, pasaron muchas cosas en casa, y el auto no fué ajeno y tuvo la desgracia de caer en desuso porque no lo pudimos mantener. Hasta 2008 se usó todos los días y no se arranca desde 2010 aproximadamente. Hasta ahí lo malo.

Lo bueno es que las vueltas de la vida me permitieron tener un laburo mejor y una platita para cumplir un anhelo que ya tiene casi 7 años y que es poner el auto en condiciones para usarlo y disfrutarlo!!!! Casualmente este trabajo que conseguí hace 2 semanas a través de una consultora de servicios informáticos, me llevo la sorpresa de que es en la legendaria sede en Fray Justo Santamaria de Oro de la casa matriz de nuestras naves, cerquita de plaza Italia en CABA!!!!! (consultar detalles por privado jaja)

La cuestión es la siguiente: el coche cuando se paró definitivamente se le sacó la batería. Tenía nafta en el tanque (seguramente podrida a estas alturas). Afortunadamente está bajo techo y los burletes cerraron bien, en mi inspección de hoy constaté que el interior está impecable y sin humedad aparentemente. Las cubiertas están con muy poco aire y ya planchando, tengo miedo de que se deformen pero no tengo nada para inflarlas acá...

Quiero llevarlo en grúa a algún taller amistoso para ponerlo en orden de marcha, esto siendo (calculo por lo que averigûé) cambiar los fluidos (hidráulico, aceite, agua) y filtros de nafta y aceite, mas una limpieza del tanque de nafta.

Mi miedo radica en si es necesario (además de inflar las ruedas) hacer otro procedimiento. Leí que es posible que estén clavados los cilindros y que haya que tirarles aceite en la recamara (como lo hago??? es verdad???) y que si puedo hacer cagada. El coche tiene 280 mil km.

Les adjunto un album de fotos para que vean su estado actual, el cual es acorde a la edad me imagino...

Espero sus recomendaciones, creen que tuerca me recibirá el coche?

Estado actual del coche!- ENLACE

Hola capo, yo agarro 21s para reparar , no para exposicion jajajjajajajajaj con la mejor delas ondas , pasame una direccion o llamame y lo charlamos, si tiene motor tiene que arrancar eso espero jjajajajaajjajaja dale llamame

[quote="Tuerca";p="139228"]Hola capo, yo agarro 21s para reparar , no para exposicion jajajjajajajajaj con la mejor delas ondas , pasame una direccion o llamame y lo charlamos, si tiene motor tiene que arrancar eso espero jjajajajaajjajaja dale llamame [/quote]

Fenomeno, en unas semanas cierro la transferencia del auto de mis viejos a mi y quedate tranquilo que te lo llevo!

Bueno, finalmente hoy llevé el coche a lo de Carlos.

La verdad la atenciòn fué excelente, muy predispuesto. También estaba otro miembro del club Pablo, macanudo. Compartimos unos mates y luego fuimos a almorzar a un local cerquita, muy buena la milanesa a la pizza creo que nunca había visto una tan grande jaja.

El auto luego de 6 y pico años de estar parado arrancó como si nada, afortunadamente la mecánica no parece estar muy percudida pero hay que andarlo para ver que pasa. Me reguló válvulas y señaló 2 o 3 cosas que solo el experto puede, muy agradecido. Llegué con una grúa sin saber que me iba encontrar y me fuí andando.

Volveré para los trabajos faltantes! Más que nada me preocupó el testigo de batería que se empezó a prender al final de la tarde y cuando llegué a casa seguía clavado en rojo fuego. Alguna sugerencia de electricista?

Graciasssss a vos x confiarrrr quédate tranquilo que lo arreglo eso yo , muy lindo autoooooo  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: