Renault 21 Club

Buenas tardes amigos del club, les escribo porque aparentemente se me rompió la caja de cambios, entra la marcha atrás y después no sale, y me ofrecen una caja de cambio de una nevada diésel, es la misma caja?... saludos.

es un poquito mas larga la relacion final pero fisicamente es igual. ahora si se traba la MA no es necesario cambiarla se repara sin problemas

El tema que repararla arranca aca en 6000 pesos..., y por ahi por menos compro otra caja, y a que te referís con la relación mas larga?

precisamente a eso a una relacion de desmultiplicacion mas directa. o sea que ante las mismas vueltas de motor las ruedas giran mas que la original lo que ocasiona algun mejora en vel final y quizs consumo de combustible y perdidas en aceleracion segun se trate. Esosiempre que la caja colocada en ese diesel sea la original de fabrica. normalmente poseen una chapa de identificacion para establecer bien de cual se trata la podes encontrar en los tornillos de la tapa trasera la que contiene la selectora

Mmmmm... mejor velocidad final... pero por ahi chancho para los sobrepasos... no me parece buen negocio...

Josesito mira la brida de escape saben colocarla mal t al poner marcha atras la traba, solo con aflojarla y girarla se soluciona

no olvidate si lo llevas sobre las 3 mil no hay forma que sea chancho

[quote="Tuerca";p="139305"]Josesito mira la brida de escape saben colocarla mal t al poner marcha atras la traba, solo con aflojarla y girarla se soluciona [/quote]


encontre tres asi pero suele joder al entraraunque si esta apenas se puede trabar sisi

[quote="Tuerca";p="139305"]Josesito mira la brida de escape saben colocarla mal t al poner marcha atras la traba, solo con aflojarla y girarla se soluciona [/quote]


Tuerca tenes alguna foto donde se pueda apreciar la brida?