Renault 21 Club

Bueno en fin termine de hacerle de todo al auto, pero el tema nuevo es q la tapa marron del deposito de agua no aguanta la precion del agua y deja rebalsar el deposito del agua... esto no sucede cuando esta andando, sino cuando esta apagado...

Digo yo no sera la junta de tapa q se soplo o quemo......

Y otra mas rara es posible q el bulbo de temperatura se active a 104 de temperatura o tendra algo q ver con el tema anterior...

Es decir la primera velocidad enciende y la segunda ( la mas fuerte no)

Saludos y suerte a todos...

PD: O gran maestro Tuerca... contesta mi plegaria para q mi bestia queme el asfalto como antes... y no con el agua del depostio q pierde

A y otra pregunta q me esta haciendo mi viejo... como se q la junta esta rota sin desarmar la tapa de cilindros...

primero si es un txe es 2,2, segundo revisastes el retorno del ca?ito finito

txe 2.0 y el ca?ito es nuevo por q se lo hice de hidrobron al igual q la tuberia de abajo del multiple

limpiastes radiador, el ca?ito de la tapa del finito esta destapado?

radiador limpio y el ca?ito es nuevo y del mismo tama?o

cambiale la tapa del tacho de agua... si el problema sigue... dale menos presion a la tapa... se le saca la tepita marron de arriba y adentro tiene un resorte... cortale una vuelta y volves a armar todo...

hola compa?eros; les cuento estaba por preguntar lo mismo qie orez. Consulto : cuando esta soplada la junta, solamente sube la presion en todo el sistema; o es normal que empiece a subir el nivel en el tachito hasta que revalse ? ; adem?s en el caso del m?o, al igual que el de orez, tiende a subir "del todo" y revalsar en cuanto apago el motor. Bueno, gracias de nuevo.-

Ups.; me olvidaba, ya le destap? el ca?ito de retorno y la tapa del tacho es nueva, pero igual se le d? por subir al nivel y revalsar; supongo que debe estar soplada la junta nom?s, lo raro es que me deja hacer viajes en ruta sin dramas ( + de 100 Km, en dias de calor); y va otra pregunta: si estar?a soplada la junta; podr?a hacer viajes en ruta sin que reviente todo ?

Rosca,

Por lo general cuando esta soplada la junta, el agua y la aguja de la temperatura sube y baja muy rapidamente. Ademas ves salir borbotones cuando esta sin la tapa del tachito
A mi se me hinchaban las mangueras pero no perdia agua ni recalentaba. La cuestion es que lo abri el lunes y reulto nomas que la junta estaba soplada.

muchachos

Es muy frecuente, que las tapitas del bidon de agua, vengan fayadas, son muy putas, he cambiado varias porque hay unas imitaciones que son muy malas.
me ha sucedido lo mismo que comentan uds. que al apagar el motor, pierde agua.
CONSEJO cambien la tapita, antes de desarmar nada.aunque sea nueva,
lo vi varias veces.
SUERTE
TINUCHO

CHE OREZ...BALOO....ESTAS SEGURO QUE PURGASTE BIEN EL CIRCUITO?? Y EL BULBO ES EL ORIGINAL??? LOS CAÑOS DE HODROBRON QUE LE PUSISTE ANDAN BIEN???

OTRA-....TUERCA SI EL DE OREZ ES TXE 94 NO ES 2.2????

SALUDOS ENTRERRIANOS...CON BIRRA EN MANO!!!

P.D.: AGUANTE BALOO!!!

Che, fui al mecanico y me dijo que no es la junta, lo destap? y en marcha dejo que revalse, despues bajo el nivel y se normaliz?; bueh, me voy contento y cuando llego a casa veo que de nuevo estaba hasta arriba y salia agua por la tapa; en fin . . . .. . . o le err? mi mec o hay otra cosa que me esta inflando las pelotas.-

cambiastes la tapa?

ROSCA....ME PARECE QUE TENES ALGO TAPADO POR AHI....PORQUE ES MUY RARO.... SALVO QUE EL CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN SE TE HAYA TRANSFORMADO EN VOLCAN....HASTA CUANDO SE VA A REBALSAR!!!

SAUDOS ENTRERRIANOS...BIRRA EN MANO!!!