Renault 21 Club

Hola amigos hace mas o menos dos meses que tengo la nave y de a poco la estoy conociendo y queriendo m?s.
El tema es que noto que falta reaccion con medio tanque de GNC , osea a los 80 - 90 km estando con un 40 % de carga cuando lo piso un poco al salir de un sem?foro o lo paso de 2000 o 2500 rpm me cabecea como que no reacciona .. si le suelto el acelerador o lo acelero por debajo de ese regimen no hay problema o si lo cargo el tubo anda joya... un mec?nico (que no es el que me arregla el GNC me dijo que puede ser que el tubo tenga aceite de las cargas de los compresores de las estaciones...me es llamativo pero no creo que me este chamullando.. )
El punto es �alguien sabe que puede ser y/o como solucionarlo???
Desde ya agradezco la informaci?n , un abrazo Lucho de Rosario.

lucho el equipo o la famosa torta en la entrada de gas , mayormente donde esta el reloj de presion en esa te dentro tiene un filtro que sabe taparse , entonces al haber mas presion pasa , en cambio al bajar la misma, le cuesta, esd dificil de conseguirlo , la mayoria se lo saca y 0 problemas , es lo que creo que es tu drama desde aca

Tuerca® escribió:lucho el equipo o la famosa torta en la entrada de gas , mayormente donde esta el reloj de presion en esa te dentro tiene un filtro que sabe taparse , entonces al haber mas presion pasa , en cambio al bajar la misma, le cuesta, esd dificil de conseguirlo , la mayoria se lo saca y 0 problemas , es lo que creo que es tu drama desde aca

Gracias tuerca pregunto ... lo puedo sacar yo??? no hay peligro no ??? como reconozco el filtro de aire de la torta ???.
O se lo tengo que llevar a los de GNC.
Gracias Lucho.

Yo se lo saque hace cuatro a?os. En los cinco lugares que pregunte no lo tenian. Es como una colilla de cigarrillos.

OJO no jodas con la presion. Cerra la valvula que esta en el regulador y deja que el motor se consuma todo el gas. No afoljes nada hasta estar seguro que no tenes presion.

Ivan escribió:Yo se lo saque hace cuatro a?os. En los cinco lugares que pregunte no lo tenian. Es como una colilla de cigarrillos.

OJO no jodas con la presion. Cerra la valvula que esta en el regulador y deja que el motor se consuma todo el gas. No afoljes nada hasta estar seguro que no tenes presion.

Probe sacando la tuerca exagonal que ajusta al manometro pero estaba ahi.. encontre una piecita tipo embolito pero no era como un filtro asi que lo volvi a conectar. la torta o regulador es un stefanell.

MMM
ESA FALLA ME RESULTA CONOCIDA

REVISASTE EL FILTRO DE AIRE ?????

TINUCHO.

EL EQUIPO ES NUEVO? SI ES ASI CON EL TIMPO DA LA IMPRESION QUE SE ABLANDA Y ANDA MUCHO MEJOR - PERO IGUAL YO LO LLEVARIA AL TECNICO DE GNC PARECE FALTA DE REGULACION - OJO HACELE CASO A IVAN SI TOCAS ALGO TAMBIEN PODES CERRAR EL PASO DE GAS DEL TUBO
SALUDOSSS