Renault 21 Club

TENGO UN GTX (CON CARBURADOR) SOY NUEVO E ESTO, LO COMPRE ANTES DE AYER, ESTOY DESESPERADO. A NAFTA, CUANDO YA ESTA CALIENTE REGULA A MAS DE 2000 RPM, A GAS PARECE ANDAR BIEN. PUEDE SER ALGUNA MANGUERITA DE VACIO SALIDA?, O ME TENGO QUE RESIGNAR DE QUE SI ANDA BIEN A GAS NO ANDA A NAFTA Y VICEVERSA. ESO ES CIERTO O ES UN VERSO. GRACIAS

mmmm, le tendrias que poner el variador de avance entonces asi anda bien a gas y a nafta, saludos

el variador es para los inyeccion , el auto tiene que andar bien a gas y bien a nafta , algun drama tenes o algo mal reparado, desde aca no te puedo aconsejar lo mas logico es que el gas esta regulado mal , aclara en tu firma de donde sos y el modelo de auto , dany puso que es un gtx , esa carburado, no lleva paso a paso

el mio es carburador tengo el variador, ahora la semana que viene lo tengo que colocar, sino a nafta y a gas nunca anda perfercto, porque si no me equiboco para que ande bien a gas tiene que estar a 20º el distribuidor y para que ande bien a nafta tiene que estar a 10º, saludos

jorge el ex mio no tenia variador , y sabes bien como andaba , para mi para el burca es al pedo, con eso cubris otras fallas

MUCHACHOS NO SE PELEEN
- DENSE UNA VUELTITA POR LA PAGINA GNCUSER Y SAQUEN SUS CONCLUSIONES- YO HACE MAS DE 10 AÑOS QUE ANDO A GAS Y ESTOY CONVENCIDO DE USAR EL VARIADOR -MAXPOWER TIENE RAZON LOS CONBUSTIBLES SON DIFERENTES: EL GAS NECESITA MAS ADELANTO DE ENCENDIDO PORQUE TARDA MAS EN COMBUSTIONAR -
HAY COCHES QUE ANDAN BIEN PORQUE LOS PONEN APROX A 15 GRADOS
PERO CREO QUE PODRIAN ANDAR MEJOR(YO NO PUEDO CONVENCER A MI HIJO QUE TIENE UNA FUEGO 2.2 QUE PONGA EL VARIADOR.-
UN ABRAZOOO MIRAMARENSE....HLHLHL