Renault 21 Club

Bueno me acosa un problemita que creia superado, cuando compre la maquina estaba destruida en varios sentidos pero una de los mas notables era el del burro que hacia bastante seguido ese ruido feo crrraaaaaannnnkkkk sin lograr engranar en la corona por varios intentos lo cual me ponia muy caliente.}
Decidido el tipo y armado de paciencia y dedicaci?n le baje la caja le compre la corona de arranque original y el pi?on del bendix nuevo tambien monte todo, aparte le cambie patas de caja y hasta le cambie el sincronizado de 1,2 y 3 que tenia los resortes rotos en la caja de cambios y quedo de fiesta.
Al montar todo y todavia con el tren delantero desarmado ya que no podia esperar a probarlo le di arranque y que maravilla le di como 15 veces y nunca mas escuche ese *** ruido.
Arme el resto sali a pista con todos los bujes de parrilla nuevos, los silentsbloks de la estabilizadora nuevos tambien y hasta le cambie la homocinetica derecha que tenia un juego de locos. Bien el auto como nuevo ni un ruidito adelante nada de nada.
Pero que paso hace unos dias otra vez el *** ruido aparecio para romperme los huevos y es por eso que consulto si tuvieron este problema ya que no quiero hacer mierda la corona nueva otra vez.
Les digo que el burro no esta flojo y los bujes al parecer no tienen juego.
Que opinan de este tema ?

revisa la horquilla que mueve al bendix ,otra el automatico se agarra el perno que mueve la horquilla

HOLA VIEJO.
UN TEMA QUE HA DADO VARIOS DOLORES DE CABEZA ES EL CABLE DE MASA DE CARROCERIA A CAJA.
SUELE ESTAR MAS O MENOS DEBAJO DEL ARRANQUE.
NO TE CONFIES Y REVISALO
ME CAGO TRES VECES EL ARRANQUE HASTA QUE DE PEDO LO DESCUBRI

SUERTE
TINUCHO
NEVADA 96 RT GNC

fijate el regule del bendix con la corona quizas se pase y golpee contra el fondo y alli te haga ruido.

Tuerca® escribió:revisa la horquilla que mueve al bendix ,otra el automatico se agarra el perno que mueve la horquilla

Sabes que el unico drama o cosa raro que veo es que la visagra de plastico de la horquilla esta un poco rota, mi horquilla es como una " y" de metal plano. Despues de eso no encuentro nada que podria ocasionar esta falla.
Vos decis que al agarrarse el perno del automatico es como que queda a medio camino y me roza la corona esa idea me gusta voy a cambiar el automatico y esa visagra de plastico y te digo. Gracias tuerca.