Renault 21 Club

tengo el siguiente problema cuando voy entre 60 y 90 Km/H el auto se mueve mucho pero solo al acelerar, si lo dejo ir en bajada o suelto el acelerador anda perfecto en cuanto piso el acelerador empieza a vibrar. Ya balancee las ruedas, cambie los neumaticos, luego encontre que un semi eje tenia mucho juego y hice cambiar pero el problema sigue y ahora el mecanico me dice que el problema es que la masa del lado izquierdo esta deformada y eso es lo que genera la vibracion al acelerar, para lo cual hay que cambiar la masa el ruleman, los discos y pastillas.
Puede ser que sea ese el motivo de la falla?
De ser asi se deberia cambiar todos esos elementos?
que marca me aconsejarian

puede ser en realidad tendrias ke poner mas datos ya ke puede ser un monton de cosas mas pero si ya tu Mecanico lo vio y te dio ese diagnostico tendrias ke respetarlo por el minimo pricipio ke nosotros no vemos el problema sino ke leemos lo ke escribis y de alli deducimos la posible falla. Un abrazo.

HOLAS FIAJTE LAS PATAS DE CAJA. O BIEN LOS BUJES DE ABAJO DE ADELANTE..! EL MIO TENIA EL MISMO PROBLEMA Y LE ARREGLARON ESO Y NO JODIO MAS.! UN ABRAZO

Debe ser problema de patas de motor.
llamalo a tuerca 4622-2746

Hola, puede ser que sea un tema de las patas, pero ei te pasa al traccionar no deberias descartar que haya tomado juego una triceta de alguno de los semiejes.

Por lo general se van desgastando y con el tiempo empiezan a vibrar.
Desgraciadamente tenes que sacar todo el semieje ya que esta pieza no se vende sola.

Si queres comprar uno nuevo te vas a gastar unos mangos, si la intencion es repararlo te puedo pasar el dato de una casa en donde lo hice hace mas de un a?o y medio y todavia no acuso recibo.

Fijate de no llevarselo a cualquiera ya que en algunos lugares te los rellenan con electrodo y los liman hasta que las bolillas entran ajustadas.
Desgraciadamente este tipo de reparaciones genera poros en el material lo que hace que te dure dos meses como mucho.

Yo me canse de recorrer hasta que di con la tecla.


Si llega a ser el semieje avisame asi te indico donde lo tenes que hacer.

Saludos

van en camino ,pero la vibracion muchas veces se debe a las tricetas , las cuales se cambian y se venden por separado , otra cosa es la copa donde trabajan las mismas , en el estriado que traba en la salida de la caja al romperse la chaveta por el desgaste produce el temblequeo, si al ponerle la chaveta desaparece la vibracion, cuando se rompa de vuelta la chaveta , se le coloca en ves de la misma un tornillo acerado de 5mm del largo de la chaveta y con tuerca autofrenante y solucionan el drama por un muy buen rato