Renault 21 Club

LO LEI EN EL FORO DE AUTOTECNICA (autotecnicatv.com.ar)Y ME GUSTO Y COMO ME PARECE QUE TUERCA ES UNA DE LAS PERSONAS QUE DESCRIBE EL TEXTO ACA VA:
 
CARTA DE AMOR A LOS FIERROS
"El verdadero amor hacia cualquier cosa es el resultado del conocimiento, y ese amor se hace mas ferviente en la medida que el conocimiento es mas certero. Y esta certeza nace de la comprensi?n completa de las partes, las cuales, cuando se combinan componen la totalidad de las cosas que deben ser amadas."
Leonardo da Vinci (1452-1519)
 
 
 
Por favor, lea esta frase del genial Leonardo un par de veces mas, cuantas mas veces la lea, mas descubrir? la formidable sabidur?a que encierran esa palabras, aplicables a todos los ?rdenes de la vida. Este hombre, que se anticip? en 500 a?os a la ciencia actual, de haber coexistido con nosotros seguramente no hubiera sido indiferente a los autom?viles, por el contrario y con seguridad hubiera marcado rumbos en dise?o. No obstante sentirme insignificante ante quiz?s el mas grande talento cient?fico de todos los tiempos, me identifico totalmente con el contenido de su p?rrafo.
En este art?culo no voy a escribir sobre inyectores, c?maras de combusti?n, levas o bulones ni tampoco le voy a pedir que la emprenda a los besos con su autom?vil, este art?culo se lo quiero a dedicar a todos aquellos que sienten pasi?n por los fierros, a todos los estudiantes, mec?nicos y j?venes profesionales que sienten la imperiosa necesidad de desarmar, modificar y armar, de crear algo que funcione distinto, que funcione mejor. Especialmente va dirigido a quienes se dedican o quieren dedicarse a los autom?viles, pero los mismos conceptos sirven para desarrollar un automodelo, una lancha, una cosechadora o un lavarropas.
Los autom?viles me han dado enormes satisfacciones, los amo como conjunto y a cada una de sus partes. El dise?ar, desarrollar y ensayar cada peque?o componente de un autom?vil o de cualquier otra cosa mec?nica, cuando se cree en lo que se est? haciendo, solo puede producir satisfacci?n. A?n cuando no se logra el resultado esperado aprendemos. Tratar de hacerlo bien implica poner pasi?n en el dise?o, en el ensayo, poner amor y querer lo que se est? haciendo. As? como una madre y un padre ponen pasi?n en sus hijos, en cada cosa que hacen por ellos, en tratar de conocer cada una de sus facetas para ayudarlos donde mas lo necesitan, y cuanto mas conocen a sus hijos mas los quieren. Porque si no hay conocimiento no hay amor verdadero, y menos a?n duradero. Solo quedan el fracaso y la frustraci?n.
Si tuve o tengo disgustos en este oficio jam?s fueron causados por trabajar con los autom?viles o sus componentes, me los causaron algunos seres humanos vinculados a ellos, de esos que est?n presentes en todas las actividades, y que con su miseria solo saben medir las cosas en términos de d?lares o de figuraci?n personal, todos los conocemos y los hemos padecido alguna vez. No deje que le roben su tiempo y haga todo lo posible por evitarlos.
Cuando uno se mete de lleno en este oficio de los autom?viles, y sobre todo si se es joven y con poca experiencia, quiere llevarse el mundo por delante y tiende a subestimar todo lo hecho por otros. En la medida que va aprendiendo comienza a entender que cada cosa ha tenido su explicaci?n, su raz?n de ser en el tiempo, lugar y funci?n para que fue concebido, y muchas cosas que aparentan ser err?neas en realidad no lo eran en el momento y para la funci?n que fueron concebidas.
Las nuevas necesidades suelen hacer que los dise?os y las exigencias cambien, pero cuanto mas conocimiento tengamos de todo lo relacionado con aquello que vamos a concebir o a modificar, y mas pasi?n (dedicaci?n, amor, o como usted quiera llamarlo) pongamos, mayores ser?n las probabilidades de éxito. Una cosa si le puedo asegurar, y es que cuanto mas se meta usted en el asunto, mas dudas le van a surgir, o dicho en otros términos cuanto mas nos adentramos en el conocimiento de algo, mas nos damos cuenta de lo poco que sabemos y de cuanto nos queda por descubrir. Y all? creo que est? el secreto de porque los fierros despiertan semejantes pasiones: por el l?mite, porque sabemos que siempre se puede correr el l?mite, que siempre se puede lograr un poco mas, y porque a todos nos encanta meter la nariz all? donde nadie lleg?, o donde llegaron muy pocos.
Muchas veces sucede que las cosas no salen como uno esperaba, en realidad esto es lo mas com?n, porque si no ser?a muy f?cil desarrollar cualquier cosa. Si las cosas salen mal obviamente debemos averiguar el porqué, no repetir los errores, porque repetir errores ser?a imperdonable, y aprender. En realidad aprender significa incorporar los conocimientos para saber que cosas debemos hacer para que el objetivo se cumpla, … y que cosas no debemos hacer. Saber que cosas si y que cosas no se llama experiencia, y solo el tiempo nos la da. Los hombres sabios con ganas de hablar ayudan a acortar ese tiempo, b?squelos, porque hay muchos, lo que pasa es que son de perfil bajo y no han tenido oportunidad de escribir en una revista o aparecer por televisi?n, o no han querido, pero tienen monta?as de conocimiento y est?n dispuestos a compartirlo. Tengo el honor de conocer a varios.
También est?n esos veteranos, que sin computadora ni analizador de datos tienen a?os y a?os de experiencia, que han tenido bajos sus manos toneladas de fierros y que aprendieron por prueba y error, que se hicieron autodidactas y que tienen infinidades de conocimientos que no figuran en ning?n libro. Esc?chelos, porque tienen muchas cosas para ense?arle.
Mientras trabajé en las terminales pude compartir muchas horas con varios de esos experimentados veteranos: en experimental cuando nos tocaba bailar con la mas fea, en la pista, en la l?nea, en los bancos de pruebas o en los fluj?metros. Ellos siempre ten?an la punta del ovillo, la observaci?n oportuna, el detalle que a uno se le hab?a escapado, e injustamente siempre nos llev?bamos nosotros el mérito mientras ellos permanec?an ignorados.
Todos estos personajes ten?an y tienen algo en com?n: amor y pasi?n por su tarea, y por eso eran y son los mejores, y su mantienen su necesidad insaciable de seguir incorporando conocimientos, porque todos ellos saben que nunca se termina de aprender.
Lamento haberlo desilusionado si usted esperaba que habl?ramos de nafta, gasoil o de tuercas en esta nota, pero ocurre que hay muchos j?venes que de una u otra forma se comunican conmigo y me preguntan sobre la posibilidad de capacitarse como técnicos o como ingenieros, o de simplemente ampliar sus conocimientos en el tema de los autom?viles. La respuesta es una sola: Muchachos, si est?n inoculados con el virus de la mec?nica y la fiebre no ha cedido en mucho tiempo, est?n contagiados irremediablemente, y esta enfermedad no tiene cura. El ?nico remedio para sentirse mejor es dedicarle el resto de su vida a convivir con ella y aprender, aprender, y seguir aprendiendo. Muy f?cil.
Le mando un abrazo.
Ing. Alberto P. Garibaldi
© AUTOTÉCNICA

ESPERO QUE LES GUSTE - UN SALUDO MIRAMARENSE

Mikec:
Ud. est? hecho un poeta, hasta nos ha obsequiado una -muy buena- estampa miramanense.
Muy bueno
LARGO

PD: Si Leonardo viviera, ya habr?a "perreado" varios motores de F1, y las Ferrari estar?an atr?s de las "Leonardi", ?o no?
Estar?a volviendo locos a todos !!!!!!

Muy bueno (la foto de Miramar también, mas para los que pasamos muchos veranos en familia por ah?). El programa de autotécnica adem?s esta muy copado ya que el ing. Garibaldi te habla para que, hasta los que no sabemos nada de motores, entendamos de que habla. Saludos por all? y un finde arreglamos para tomar un licuadito en "Mickey".

la verdad se me escapo un lagrimon , recordando mis principios, es pura verdad si estas pinchado por el virus no te lo saca nadie, solo quiero contarles una anecdota referido a que lo que leen es asi , un 22 de diciembre a las 8 de la noche me dice un patron llamado arnaldo , tome este fitito para hacerle un  cambio de aros , vos sos el responsable y lo vas a hacer solo sin preguntar nada , quiero ver como lo haces y en que tiempo, miren no se imaginan lo que senti por dentro , para mi no era un fitito era una ferrari a la cual yo iba a operar , bueno el fin fue que a las 8 de la noche del 24 de diciembre estaba en marcha , para mi era el cielo . con decirle que a las 9 de la noche mi vieja , me recagaba a pedos que entre , ya que el taller era al lado de mi casa , que entre que teniamos q cenar para brindar a media noche, a las once entre ni empedo lo dejaba sin terminar fue un logro , algo que habia hecho yo , no se como esplicarles fue es y sera un amor a los fierros que muere conmigo y les juro que es asi , como esta tengo muchas mas , lo cual se lo debo a mi viejo que desde arriba esta en todas conmigo y lo se asi que gracias viejo por hacerme como quise ser abrasos




pd gracias MIKEC ME HICISTES RETROCEDER EN EL TIEMPO ESE QUE UNO NO QUIERE OLVIDAR, LO BUENO DE LA MECANICA Y DE ESTE GRAN CLUB ES LA AMISTAD QUE EXISTE AUNQUE NO NOS CONOSCAMOS , Y LOS QUE SI , QUE SUERTE TENEMOS , TRISTESA PARA LOS QUE NO , PERO SABEN QUE AHI ESTAREMOS COMO SEA ABRASOS

Hoy estoy mas contento,de estar aca.Gracias.

LA  VERDAD TUERCA ES BARBARO LEER LO QUE ESCRIBIS Y UNO QUE TE CONOCE SE DA CUENTA QUE REALMENTE LO LLEVAS EN EL ALMA Y ESO SE NOTA CADA VEZ QUE TE PARAS DELANTE DE UN 21.YO LO VIVI CUANDO TE CONOCI EN LA EXPO DE CASEROS QUE HACIA DIEZ MINUTOS QUE NOS CONOCIAMOS Y ME HABLABAS Y ME ORIENTABAS ACERCA DEL LA NEVADA DE UNA MANERA MUY ESPECIAL.
TE MANDO UN ABRAZO Y GRACIAS A TODOS POR ESTE FASCINANTE CLUB DE AUTOS Y DE AMIGOS

bueno me gusto mucho lo escribio MIKEC pero sobre todo lo que dice TUERCA desde que estoy en el club estoy muy conteneto desde la lejania e podido solucionar algunos problemas de mi nave gracias a sus consejos y lo mas importante es la amistad que hay y la buena onda ,yo le hablo a todo el mundo de este club ,que estoy muy contento ,les hablo de los encuentros y de la amistad que hay que es lo que mas me gusta ,yo siempre jodo a mis amigos que tienen otros autos,les digo yo tendre un 21 con 15 a?os de viejo pero por lo menos pertenesco al club del renault 21 argentina y eso para mi es muy importante porque he conosido a mucha gennte y he echo nuevas amistades apesar de los 14.000km que nos separan  :lol:  :lol:   bueno un abrazo para todos  8)  8)

Para los que se dedican a algo de autos, me parece que lo mas lindo que hay es idear algo uno mismo y que quede bien, eso da mucha satisfaccion, o adaptar una mejora al auto por si mismo, y como dise ahi, conocer cada parte del auto, cada detalle, plastiquito etc, para que sirve cada uno hace que cada dia quiera mas a mi auto, saludos

PARECE QUE A ALGUNOS LES GUSTO, BUENO ME ALEGRO, SIN CONOCERLO A TUERCA MANTENGO LO DICHO Y LES COMENTO QUE EMPECE CON LOS FIERROS HACE MAS DE 40 AÑOS CON MOTOS DEL AÑO 40/50 A LAS QUE LOS REPUESTOS HABIA QUE FABRICARLOS ALGUNOS A AUTOGENA,  LIMA Y TALADRO DE MANO
OTRO DE MIS HOBBIES ADEMAS DE LA MECANICA, SON  LAS FOTOS Y LAS MOTOS
UN ABRAZO MUCHACHOS

EXELENTE LAS NOTAS DE MIKEC, CON LA CUAL ME SIENTO MAS QUE IDENTIFICADO, YA QUE COMPARTO ESA PASION POR LOS FIERROS QUE TODOS NOSOTROS LLEVAMOS EN MAS O MENOS MEDIDA, ALGUNOS DESDE LO ESTETICO O PISTERO Y OTROS DESDE ADENTRO DE LOS MOTORES Y COMO DICE LA NOTA. CADA VEZ QUE DESARMO UN MOTOR DESCUBRO COSAS NUEVAS Y REPARAR ESE SISTEMA QUE QUIZAS SIN CONOCERLO Y LUEGO DE DARLE UN PAR DE VUELTAS DE ROSCA LO SACAS FUNCIONANDO A BASE DE INGENIO O PURA SABIDURIA, NO IMPORTA EL RESULTADO ES EL MISMO LA SATISFACCIÓN ALCANZADA ES INFINITA.
y ES CIERTO MIENTRAS MAS CONOCES DE FIERROS MAS FIERROS QUERES TE CONVERTIS EN UN INSASIABLE AMANTE DE LA GRASA Y EL OLOR A NAFTA.
TUERCA Y SUS ANECDOTAS ME HACE RECORDAR A LAS MIAS CON MI PRIMER AUTO UN 128 71, DESTRUIDO, CON AYUDA DE MI TIO "HABIL INCULCADOR DE LO QUE HOY ME GUSTA SER" LO DESARMAMOS COMPLETOS CARROCERIA, MOTOR, CAJA Y TODO LO QUE SE PUEDA DESARMAR.
FUE EL PRIMER MOTOR QUE VI POR DENTRO, Y CUANDO VI LA CAJA Y ENTENDI COMO LABURABA ESO POR DENTRO FUE ALGO INCOMPARABLE. LA BELLEZA DE LA MECANICA NUNCA ME DEJA DE SORPRENDER. PERO LA FIESTA FUE LA PUESTA EN MARCHA DEL FIAT, REUNI A TODOS Y LES DIGO GUARDA QUE HOY SALE A PISTA. Y ASI FUE PUSE LA LLAVE Y MIENTRAS LE DABAN ARRANQUE YO MOVIA EL DITRIBUIDOR MIENTRAS LE INYECTABA UN POCO DE NAFTA POR LA BOCA DEL CARBURADOR. PRONTO SE ESCUCHO EL AGRADABLE SONIDO DE UN ESCAPE ORIGINAL DE IAVA Y LUEGO..... SOLO EMOCIÓN, ALGARABIA Y QUIEN SABE CUANTAS EMOCIONES MAS. LOS FIERROS SON MARAVILLOSOS Y VAN A MORIR CONMIGO.
A VECES ME PELEO CON MI MUJER O MI VIEJA QUE LE LLENO AL GARAJE DE PORQUERIAS, PERO NO ME IMPORTA NADA, TODOS ESOS AMORTIGUADORES RESORTES CAÑOS DE ESCAPE, CABLES , BUJIAS SON MI TESORO Y MI RELAJO EN DIAS LLUVIOSOS Y DE MUCHA INSPIRACIÓN.
SIEMPRE ME CRITICAN QUE COMPRO AUTOS VIEJOS O DESTRUIDOS, AUN TENIENDO LA PLATA PARA COMPRAR UNO NUEVO, A MI NO ME IMPORTA, SIENTO ESA IMPERIOSA NECESIDAD DE DEVOLVERLE LA VIDA A ESA MAQUINA QUE ALGUIEN ABANDONO ALGUNA VEZ. Y A LA VEZ ESA MAQUINA ME DEVUELVE A MI LA PASIÓN Y PORQUE NO LA VIDA AL HACER ALGO QUE AMAS.
POR ESO ME DECRETO UN AMANTE DE LOS FIERROS COMO SIENTEN CADA UNO DE USTEDES A SU MANERA.
lES MANDO UN ABRAZO A TODOS Y ESPERO MAS NOTAS COMO ESTAS QUE ESTAN BARBARAS.

ME PARECE QUE SOMOS UNOS CUANTOS LOS LOCOS PERO CONTENTOS - UN ABRAZOOO