ROMPI CAJA Y LA REP#&#$%&$#$$%
Publicado: 28 Dic 2007, 12:19
BUENO YO PENSE QUE EL AUTO ERA INDESTRUCCTIBLE PERO PASO, SE ROMPIO BBUUUAAAAA!!!!!!.
VENIA MUY TRANQUILO POR LAS CALLES DE MI BARRIO EN SEGUNDA A PUNTO DE CRUZAR UNA ESQUINA Y ME SALTO EL CAMBIO, BUENO DIJE CASUALIDAD, LO VOLVI A PONER Y OOPPPSSS SORPRESA NO QUISO SABER NADA.
CON EL ENVIÓN PARE EN LA OTRA ESQUINA ,ME TIRE ABAJO Y REZE POR QUE SE HUBIERA SALIDO UNA DE LAS PALANCAS DE COMANDO PERO NO TODO ESTABA AHI BIEN AGARRADITO. REVISE PALIERES PERO NADA.
ME SUBI RESIGNADO PUSE EN MARCHA , INTENTE METER PRIMERA Y NAAAADDAAA,
SEGUNDA Y NAAADAAAA, PROBE CON TERCERA, CUARTA QUINTA MARCHA ATRAS Y LUVIA DE CHANES ......... TODAS ENTRARON BIEN .
A SI QUE ME FUI EN TERCERA HASTA CASA Y ANDUVE ASI POR TODOS LADOS YA QUE ESTOS FUE ANTES DE NAVIDAD Y IMAGINENSE QUE NO ME PODIA QUEDAR SIN AUTO EN ESA FECHA.
LO MAS TRISTE FUE CUANDO MA MANDE EN UN ESTACIONAMIENTO SUBTERRANEO DE COTO Y ME OLVIDE QUE NO PODIA SUBIR LA RAMPA EN 3 ASI QUE TUVE QUE SALIR PARA ATRAS EN UNA CURVA BASTANTE CERRADITA LINDA EXPERIENCIA PARA ESTA MUÑECA JE..
AYER QUE BAJE LA CAJA Y LA DESARME UNA VEZ MAS, LA PRIMERA FUE PARA CAMBIARLE LOS RESORTES Y SICRONIZADOS DE 1,2 y 3 .EL TEMA ESTA EN QUE SE ROMPIO UNA PIEZA QUE YO NO SE SI SE ROMPE FACIL, PERO ESPERO QUE TUERCA ME LO CONTESTE.
SE ME ROMPIO LA VARRILLA QUE MUEVE LA HORQUILLA DE 1 Y 2, JUSTO DONDE TIENE EL AGUJERO PARA EL PERNO DE LA HORQUILLA. SENCILLAMENTE SE PARTIO AHI, ESPERO QUE ME DIGAN SI ALGUNO DE USTEDES SE LES ROMPIO ESTO YA QUE SI NO SOY UN TIPO CON MUCHA MALA SUERTE. PROMETO SUBIR FOTOS DE LA CAJA Y DEL *** EJE ROTO.
LES ACLARO OTRA COSA EL REPUESTO ORIGINAL SE VENDE CON HORQUILA Y TODO Y SALE $ 320 MANGOS, POR SUERTE EXISTE WARNES $ 50.
VENIA MUY TRANQUILO POR LAS CALLES DE MI BARRIO EN SEGUNDA A PUNTO DE CRUZAR UNA ESQUINA Y ME SALTO EL CAMBIO, BUENO DIJE CASUALIDAD, LO VOLVI A PONER Y OOPPPSSS SORPRESA NO QUISO SABER NADA.
CON EL ENVIÓN PARE EN LA OTRA ESQUINA ,ME TIRE ABAJO Y REZE POR QUE SE HUBIERA SALIDO UNA DE LAS PALANCAS DE COMANDO PERO NO TODO ESTABA AHI BIEN AGARRADITO. REVISE PALIERES PERO NADA.
ME SUBI RESIGNADO PUSE EN MARCHA , INTENTE METER PRIMERA Y NAAAADDAAA,
SEGUNDA Y NAAADAAAA, PROBE CON TERCERA, CUARTA QUINTA MARCHA ATRAS Y LUVIA DE CHANES ......... TODAS ENTRARON BIEN .
A SI QUE ME FUI EN TERCERA HASTA CASA Y ANDUVE ASI POR TODOS LADOS YA QUE ESTOS FUE ANTES DE NAVIDAD Y IMAGINENSE QUE NO ME PODIA QUEDAR SIN AUTO EN ESA FECHA.
LO MAS TRISTE FUE CUANDO MA MANDE EN UN ESTACIONAMIENTO SUBTERRANEO DE COTO Y ME OLVIDE QUE NO PODIA SUBIR LA RAMPA EN 3 ASI QUE TUVE QUE SALIR PARA ATRAS EN UNA CURVA BASTANTE CERRADITA LINDA EXPERIENCIA PARA ESTA MUÑECA JE..
AYER QUE BAJE LA CAJA Y LA DESARME UNA VEZ MAS, LA PRIMERA FUE PARA CAMBIARLE LOS RESORTES Y SICRONIZADOS DE 1,2 y 3 .EL TEMA ESTA EN QUE SE ROMPIO UNA PIEZA QUE YO NO SE SI SE ROMPE FACIL, PERO ESPERO QUE TUERCA ME LO CONTESTE.
SE ME ROMPIO LA VARRILLA QUE MUEVE LA HORQUILLA DE 1 Y 2, JUSTO DONDE TIENE EL AGUJERO PARA EL PERNO DE LA HORQUILLA. SENCILLAMENTE SE PARTIO AHI, ESPERO QUE ME DIGAN SI ALGUNO DE USTEDES SE LES ROMPIO ESTO YA QUE SI NO SOY UN TIPO CON MUCHA MALA SUERTE. PROMETO SUBIR FOTOS DE LA CAJA Y DEL *** EJE ROTO.
LES ACLARO OTRA COSA EL REPUESTO ORIGINAL SE VENDE CON HORQUILA Y TODO Y SALE $ 320 MANGOS, POR SUERTE EXISTE WARNES $ 50.
