Renault 21 Club

HOLA AMIGOS, TENGO UN PROBLEMITA CON LA CALEFACCION, LA MISMA PRENDE CUANDO LA PONGO EN LA VELOCIDAD MAS ALTA Y TIENE QUE ESTAR EL AIRE ACOND A FULL SINO NO ANDA, O SEA EN LAS VELOCIDADES MAS BAJAS NO ANDA Y SI NO LE PRENDO LA LLAVE DEL AIRE TAMPOCO.
ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR A DESCULAR ESTE PROBLEMA?
LES AGRADEZCO!!!

Pone que modelo de auto es porque los comandos son distintos del fase 1 al 2 y ademas el 2 pone unas resistencias el mismo comando, en cambio el fase 1 son micros los que hacen las conexiones

revis? dos cosas, una los contactos del mando, vas a tener que sacarlo, por ah? anda por ah? el problema (la velocidad cuatro solo activa con el aire en max, por eso tenés q poner el aire)

lo otro que tendr?as que revisar es la ficha del variador de velocidad que est? abajo de la guantera, capaz se calcin? y te est? jodiendo ah?... de ambas cosas hay info en el foro, usa el buscador y busc? VARIADOR DE VELOCIDAD y también busca los distintos problemas de la calefacci?n porque blackhawk explic? en un momento como hacer lo primero que te mencioné

saludos y suerte, cualquier cosa chiflame

graciasJC-NEVADO, TENIAS RAZON, LA LLAVE DE ABAJO DE LA GUANTERA CALCINADA... EL AUTO ES FASE 1 , SE CONSIGUE ESA LLAVE?

GRACIAS POR TU RESPUESTA charlyy2k7 , era lo que decia jc-nevado, la llave de abajo de la guantera calcinada.

la ficha esa se consigue, buscala.... pero llev? la muestra porque hay diferentes...

un abrazo

NO SE DONDE CONSEGUIR ESA FICHA, LA GRAN P......

me parece q te estan garcandooooo, el termostato no vale tanto no se de donde sos , pero me gustaria verlo para decirte que me equivoco gracias

Si no la conseguis, la ficha la podes reemplazar por un par macho hembra con terminales. Asi hice yo.. es un cambio de colores y listo. Soldas de una punta los terminales nuevos con los nuevos colores y del otro lado, asignas esos nuevos colores a los viejos.. Electricamente es lo mismo.

Tuerca... me parece no? Te mandé recién un mail contandote lo que le pasa al auto. Segurmanete te entre como no deseado. Atento??? Abrazo y gracias por la respuesta.????????????

gracias brujo, voy a hacer eso. un abrazo.

Tene en cuenta el grosor de los cables, eso si respeta. En bariloche el par de fichas nuevas me salio $15 de 8 cables creo.. La ficha vieja no la saque solde directo desde la plaqueta.

Yo tengo un txe fase 2 a carburador y no me anda la calefaccion y si el termostato... sera la ficha que no abre el paso del agua o hay algo mas?... gracias hernan

Henriz : en estos autos el paso de agua es constante, no hay nada que la abra o cierre , lo que se interrumpe es el paso de aire a travez del radiador , para evitar la conveccion , nada mas, seguro que si no calienta pueden ser dos cosas , radiador tapado o compuerta desconectada.