Renault 21 Club

hola veitiuneros como estan, tengo un problema con mi nave, hace un mes mas o menos la aguja de la temperatura comenzo a volverse loca, primero marcaba temperaturas elevadas y luego bajaba como si el motor no tubiera temperatura (siempre el motor andando en ruta)  la verdad es que auto no calienta y los electros funcionan bien, pero no me puedo fiar de marcador de la temperatura, por lo cual deduje que el problema es el bulbo, cuando lo quiero cambiar resulta que la casa de repuestos no tiene en ningun catalogo ese mismo bulbo, tiene otro que es mas chico, como el auto lo compre usado no se si el bulbo que tiene es original  o medio trucho, segun lo que me dijo en tipo de la casa de  repuestos es que hay dos tipos de bulbos para el 21, uno que tiene un solo cable y el otro que tiene dos la pregunta es (si lees tuerca te lo agradesco), cualuier bulbo va a andar  bien en la nave  o tengo que conseguir  el mismo que tengo, yo no lo compre todavia porque  en repuestos electricos la casa no hace devoluciones  o recambios y gastar plata por si las dudas  no me va.

gracias

fedelcruz , yo tenia un TXE 89 y el bulbo tenia un solo cable , no era el original y andaba bien. No se que marca seria
Espero te puedan agragar algo mas para ayudarte
saludos

si el bulbo de reloj de temp es de un cable solo pero fijate que el cableado no este tocando a masa en ningun sector del motor o cortandose ya que eso tambien vuelve loco al reloj

Llevaselo a turca yo tuve un quilombo con la temperatura, y llegue a lo de tuerca con el auto a punto de explotar tuerca me dice: loco las mangueras parecen una pelota de cuero!! JAJAJA  Saco paragolpe toco, corto, acomodo los cables, los rele y listo, nunca mas quilombo hasta ahora  Creo que tardo media hora. Salu2 y suerte.
LUCAS

Hola yo a mi 21 90 para los electros  le puse el del renault laguna (me parece que alguien de aca tb, hizo eso) tiene 3 contactos y tan solo hay que ponerle a los cables conectores planos hembra, ya que el original del 21 viene con los cables ocultos, no es dificil de hacer.

Para lo de la aguja me costo bastante encontrar el  bulbo, que es aquel que va en el porta termostato, busque y busque y encontre uno marca FAE son espa?oles y tiene que ser graduado (ºC). Con los repuesteros de aca me ocurrio algo malo, resulta que te ofrecen un termo contacto que vale 1/3 del valor del que corresponde y no sirve de nada ya que como a los 80º te prende la luz roja de la temperatura....otra cosa es que la medida del hilo es un poco mas gruesa que la original y resultado?...quebre el portatermostato que es de aluminio... pero bueno hay que buscar no mas...es bastante mas caro que la alternativa ( aca en Chile) y tiene un solo contacto.

me parece que el termostao de dos conectores se llama de "temperatura critica"