Renault 21 Club

Tengo en el 21 una alarma marca Toyota (no fui yo quien la instalo), el cable conector de la alarma todo cortado para empalmar a esa alarma (nunca oyeron hablar de conectores parece...) pero todo andaba bien.
De repente un dia abro el auto y el cierre deja de funcionar tanto con la tecla como con el control.

Hoy desarme el plastico de abajo y encontre el temporizador de cierre de puertas (que a todo esto, hace sus respectivos clics y claks cuando apreto la tecla), lo saque, lo abri, revise continuidades y lo volvi a poner. Probe y andubo 1 sola vez, saque, volvi a poner y andubo varias veces hasta que al probar de nuevo dejo de andar de vuelta.
Mis consultas son:

Es posible que el temporizador este fallando?
Alguno tiene el circuito electrico del 21 TXE (creo que no estaba en descargas, me baje todo de ahi y no recuerdo que este).
De ultima, alguno sabe el pinout del temporizador, como para puentearlo y probar si funciona o no el centralizado o es tema del temporizador?

voy a ir editando a medida que lo resuelva, y voy a sacar fotos de todo el proceso, porque el manual de taller esta orientado a gente que lleva a?os arreglando, no es tan intuitivo.

por lo que comentas es el temporizador que esta gastado, ponele uno nuevo y va a andar bien, un abrazo

es el relay amigo, cambialo y tendria q funcionar todo ok!.
salu2!!!

Oki, todos apuntan al relay (y lo voy a comprar ma?ana), pero como ejercicio mental menciono:
Adentro el temporizador tiene 2 relays, probe la continuidad de ambos y tanto en NC como en NA tenian continuidad correcta. Ademas, cuando apreto la tecla, se escucha un ruido y cuando apreto para el otro lado se escucha otro, o sea los relays de adentro andar andan. A que se puede deber que falle? Soy yo de molesto que necesita saber que es exactamente la falla que pregunto jeje

a veces, aunque los relays, por mas q tengan contacto en la bobina, q es la q hace "pegar" la alimentacion para el pulso de cierre, los contactos no estan buenos y si ien la bobina hace ruido, la alimentacion no "pasa" por el mismo... ese puede ser uno de los motivos, o bien, al reves, q pegue bien en los contactos, pero q no tenga tension en la bobina...
espero ayude. salu2!

gracias neuquino, pero lo que medi era que tanto la bobina, como cada contacto parecia tener continuidad, o sea cosa rarisima, ahora a la tarde compro y pruebo.

Los terminales del temporizador son una cag... suelen hacer falso contacto , en varias oprtunidades tuv e que cerrarlos con la pinza.

Compre el temporizador y ya funciona, ya entendi que es lo que hace el temporizador, Cuando le mandas el pulso, manda alimentacion a los motores durante unos segundos para que terminen de abrir los motores, en la fuego era control directo eso

exacto!!! ahi ta!. joya, un problemilla menos en la nave. suerte con la maquina.. un abrazo!!