Renault 21 Club

Hola Amigazos 21eros.
Como ya conte en otros foros, venia sufriendo con un problemita al querer encender la nave con el motor caliente.
Primero limpie carburador,
luego mande afinar,
luego cambio de bujias,
luego bateria nueva Reymax $299,
luego los diodos creo del alternador
y controlado el regulador de voltaje,
luego bobina nueva,
y ahora por ultimo, le cambie el modulo de encendido, que me salio $164.
lo unico que creo que me queda es cambiarle los cables de bujia, burro talves y regular bien las valvulas.
Lo que  si lo noto raro es que al encender medio que le cuesta como si tirara poco combustible tanto a nafta con gnc.
Queria contarles por si alguien le agrega algo mas para que lo vea, y depaso sirva a alguin con la misma situacion.

Un Abrazo, Cristhian de mendoza.....  :D  :D

Te falta cambiar la llave de encendido, ¡ mi Dios ! sigue con problemas para arrancar o va bien

Jajaja que buena honda,  :D
si aunque no lo creas sigue con problemas, que es que como que cuesta un poquito agarrar, Huele a afinacion, no se
Cual llave decis qe falta cambiar  El tamborcito donde metes la llave  :?:  :?:  :?:

cris como te escribi lo mio era el regulador pero ya esta ahora tengo otro prolemita se me rebento el radiador de la calefa y me quiero mata ................. nada si queres juntamos los coches y los lavamos con vinagre yo ya no la puedo creer me estan pasando todas  juntas saludosssssssssss

No se hagan drama, los coches con mas de 10 años se empiezan a poner mimosos, si yo les cuento los problemas que tuve y los que sigo teniendo venden el auto se compran una bici, que le vamos a hacer hay una regla de tres simple "pones mas guita y menos paciencia y esfuerzo - pones menos guita y mas paciencia y esfuerzo" , problemas hay siempre no se desesperen.
Saludos y exito con las reparaciones.

igual yo veo mas autos seros al costado del camino que otra cosa
siempre hay que acerle algo pero cuanto te dura despues

Si es verdad Hammer, a mi tambien me tiene un poco bajoneado esto de pasarmela gastando, pero bueno, no me voy a negar a un 21, por otr parte el mio ya va para 16 años.
A mi tambien ayer se me pincho la manguera que sale del bidonciito del radiador, que creo que va a la calefaccion, y para colmo, no consegui la original, y antes de quedarme tirado, le adapte una desas que compras por metro. y ahora esta levantando un poquito mas de tempratura, tendra algo que ver?

Che, me dijo un viejo que si le toco algo con problemas, tengo que cambiarle todo de una, y no solo lo qe falla, por ej. destapas motor, cambia todo lo relacionado, manguera pinchada, cambia todas, encendido, cambia todo lo referido, sera muy exagerado? ja aunque tiene sentido.

crisnear:
me parece q te falta cambiar un par de cositas fundamentales en el encendido:
ROTOR
CAPTOR
no los nombraste entre las cosas q cambiaste.
y revisar bien que el distribuidor en si este bien, la tapa del mismo, y todo su mecanismo interior, avance cables q no hagan masa contra la carcaza,etc....

Yo tuve un problema similiar y cambie todo, pero todo!!! y lo ultimo q imagine posible era el maldito PU$&% CAPTOR, eh ahi el problema y con su cambio SOLUCION FINAL!!

espero te sea de ayuda mi experiencia.

DAMYAN-DEL VISO-PILAR