Renault 21 Club

Estoy por cambiar los cables de maza y quiero saber bien donde estan las mazas, una se que es de la bateria a la carroceria, la otra es la malla desde la carroceria al motor y ahi me perdi, si hay alguna mas avisen, gracias por las respuestas por venir

Este es carburador y ya le eche el ojo y no tiene nada ahi, gracias por el dato, la masa del tablero de donde viene, del mazo del motor no?

hola agtruck, la mayoria de las masas del tablero vienen de un tornillo al chasis en el contrazocalo, lado conductor(como referencia abajo del parlante de la puerta izquierda), despues hay otra cerca de la palanca de cambios.

puppe pero las que describis vos, no s ecambian forman parte del cableado del auto solo deben limpiarse nada mas, en en el parante derecho tambien tenes otras masas de la luz interior si mal no recuerdo, la masa del tablero cierra en el parante izq donde dice puppe y algunas llegan ahsta en frente cerca de la bocina en el semichasis izquierdo, podes reemplazar el cable negativo de bateria y la cinta de cobre que esta sobre la carcaza cubrevolante y caja de direccion

Me referia a esas a charly, las principales, ya cambie la malla, me falta terminar de soldar el terminal del cable negativo y ya lo instalo, te cuento, el problema lo tenia en el cable de la bateria, la rosca donde agarra a la carroceria es una tuerca de mierda soldada a punto, junta mucha mugre ahi, esta muy expuesta y se habian quebrado las soldaduras y quedaba colgando de una sola, utilize el tornillo donde va la bocina previa limpieza y mañana le coloco el cable nuevo.

en mi alize las temgo de la bateria al soporte del motor del aire acondicionado , de la caja de cambios ala carroceria y abajo del burro dela pata del motor ala carroceria

Che Hammer, esa no la tengo, donde va agarrada, desde el block abajo del burro a donde? si podes subi una foto

de la pata del motor al chacis como es que se dice al esqui .tiene como 50centrimetos el cable es de la misma medida que el que va ala bateia . no le puedo sacar foto ahora xq lo deje para que melo pinten al auto

esa que dice hammer no es original s ela agregaron

noc si sera o no pero el cable es original no esta armado

No debe ser original porque abajo van todas mallas, debe de haber tenido el mismo quilombo que yo, mas mal ubicada no puede estar la masa, una zona muy mugrienta y donde saplica el agua siempre, la de la caja la forre con un termocontraible porque la mugre etc la sulfatan con el tiempo al ser cobre solo, las estañadas no las pude conseguir

el dueño anterior no era muy amante de labarle el motor tenia una mugre y ese cable estaba linpio
el dela caja ala caroseria selo cambieo por uno de fiat que estaba recubierto de un plastico